Bhuaigh Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line an t-óg agus aosta is neamhfhreagraí araon. Leis an bpacáiste R-Line, is cinnte go neartófar d’óige nádúrtha. Ach an bhfuil sé ach cuma? Chuamar chun a fháil amach.
Tá leagan ag SUV beag Volkswagen atá ina chomhréiteach idir sportiness agus versatility, an Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line. Samhlaigh an leagan seo den Volkswagen Tiguan atá níos amhairc, cosúil le SUV a théann chuig an seomra aclaíochta agus a thógann stéaróidigh. Níos mó matáin, le rothaí cóimhiotail 19 ”(Mallory) agus boinn measúla 225 / 40R19, in éineacht le sciortaí taobh agus spoiler cúil, tá an Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line ag iarraidh thar aon rud eile seasamh amach. Amhairc, is féidir leat é a dhéanamh gan amhras! Is leor é a fheiceáil anseo sna grianghraif agus le linn an chleachtaidh chun meas a bheith againn ar aghaidheanna na ndaoine a rith linn.
Tá cuma an-tábhachtach agus tá a fhios ag Volkswagen é. Tá inneall Volks 160 hp 1.4 TSI faoin gcochall, in éineacht le giarbhosca DSG 6-luas, atá tapa agus an-éasca le húsáid sa Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line, i dteannta leis an trealamh seachtrach R-Líne. Ar chúl, chun an léiriú amhairc seo go léir a chur i gcrích, tá na ceannlitreacha “TSI” go sona sásta agus go dearg.
Rud amháin atá cinnte: ní ligfidh an Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line seo le 160 hp duit síos sna chuimhneacháin is dúshlánaí, mar go bhfuil anáil an innill níos mó ná go leor chun tacú leis an meáchan a iompraíonn sé. Tógann an sprint ó 0-100 8.9 soicind agus is é an luas barr 203 km / h.
In ainneoin na mothúchán spórtúil go léir a bhíonn ar bord, ní féidir linn dearmad a dhéanamh go bhfuilimid faoi smacht SUV. Ní mór an t-aistriú mais tipiciúil a chúiteamh le dáileog mhaith faisnéise sa chos dheas, is é sin na maisiúcháin ar obair choirp sna cuair is déine, trasnaí chuig gach SUV. Ní haon eisceacht é R-Líne Volkswagen Tiguan 1.4 TSI agus cé go dtugann na rothaí 19 ″, in éineacht le boinn 225 / 40R19 den scoth, go leor gluaiseachta dúinn chun coirnéil a iontráil go muiníneach, críochnaíonn an difreálach duillín teoranta XDS freisin ag déanamh an difríocht. do phost.
Tá an trealamh críochnaithe agus is díol suntais na caighdeáin cháilíochta a ghabhann le tógáil an chábáin, áfach, níl calafort USB ann, ar cheart dó a bheith caighdeánach cheana féin, chomh maith le paddles ar an roth stiúrtha. Tá an mionsonra deireanach seo riachtanach chun an mothú a bheith in ann “rud éigin níos mó” a dhéanamh ar rialuithe an Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line seo. Is iad na paddles ar an roth stiúrtha an t-icing ar an gcíste agus d’oirfeadh siad R-Líne Volkswagen Tiguan 1.4 TSI cosúil le glove.
Ó SUV a bhfuil inneall agus cumhacht fhlaithiúil aige, ní féidir linn a bheith ag súil le buíochas agus tomhaltas á thomhas. Ní chuidíonn meáchan, leithead na mbonn agus 160 hp an innill 1.4 TSI. Ag deireadh na tástála agus le roinnt dáileoga spraoi sa mheascán, chomhaireamh muid 9 l / 100 den mheán deiridh, líon a d’fhéadfadh titim go dtí an 7.5 lítear in aghaidh an 100 km a cuireadh i láthair le linn roinnt tréimhsí nach raibh chomh fiáin sa tástáil den Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Líne seo.
Is í an fhírinne ná go bhfuil duine ar bith a cheannaíonn carr leis an inneall seo sásta roinnt spraoi a chur lena saol laethúil, ar feadh cúpla euro níos lú ina sparán tar éis dó breosla a dhéanamh. Beidh fuaim an 160 hp 1.4 TSI den Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line seo i gcónaí níos fearr ná an tsamhail leis an inneall TDI, tá sin cinnte.
Ní díomá an liosta trealaimh de VW Tiguan 1.4 TSI R-Line, ag an leibhéal Spóirt seo. Má tá an pacáiste R-Líne againn ar an taobh amuigh, taobh istigh, faighimid suíocháin iontacha i bhfabraic agus Alcantara, aerchóiriú uathoibríoch, feidhm Ag Teacht abhaile / Ag fágáil Baile, roth stiúrtha ilfheidhme leathair, aerchóiriú uathoibríoch climatronic, táscaire ilfheidhmeach Préimhe, Rialú Cúrsála , coscán leictreach, scáthán leictreamaighnéadach istigh, braiteoir báistí, córas braite tuirse, táscaire bonn cothrom, córas cúnaimh páirceála (Cúnamh Páirce - tosaigh / cúil), Rialú Cobhsaíochta (ESP), málaí aeir tosaigh, taobh tosaigh agus imbhalla.
Nuair a thagann sé in am an mhatamaitic a dhéanamh, tháinig muid ar an gconclúid nach carr é an t-aonad tástála den Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line do gach sparán, go príomha mar gheall ar an níos mó ná 2000 euro in earraí breise a thugann sé, is é sin € 1,397 díreach don Líne phacáiste R- seachtrach. Is é praghas deiridh na feithicle a ndearnadh tástáil uirthi ná € 36,821.51, agus cuireann roghanna na feithicle atá faoi thástáil leis an méadú ar an bpraghas: Córas Nascleanúna RNS 315 (€ 551), Córas Bluetooth (€ 258) agus glas difreálach leictreonach XDS (€ 205 ). Mar sin féin, tá 3 ghné in easnamh agus nach féidir a fhágáil amach agus an SUV seo á cheannach, is fiú an infheistíocht a dhéanamh.
Más SUV é an rud atá á lorg agat le toisí don teaghlach agus do na cairde go léir, a chuireann in oiriúint go maith do thimpeallacht na cathrach agus a fhéadann chuimhneacháin spraoi a sholáthar dóibh siúd atá taobh thiar den roth, is rogha é R-Líne Volkswagen Tiguan 1.4 TSI comhaireamh.
| MÓTAR | 4 sorcóir |
| CYLINDRAGE | 1390 cc |
| SRÁID | Uathoibríoch, 6 Luas |
| TRACTION | Ar aghaidh |
| Meáchain | 1522 kg |
| CUMHACHT | 160 hp / 5800 rpm |
| BINARY | 240 nm / 1500 rpm |
| 0-100 KM / H. | 8.9 soic. |
| SPEED MAXIMUM | 203 km / h |
| CAITHEAMH | 6.7 l / 100km |
| PRAGHAS | € 36,821.51 (Aonad tástála) |