A léitheoirí, a chara, tugann muid Porsche an-speisialta duit inniu a cheilt rún leis, a gheallfaidh don chuid is mó purists é a shaoradh ón Teaghlach 911.
Is fíor, ní i dtailte Uncail Sam amháin a tharlaíonn sé, go dtarlaíonn an rud dochreidte, an uair seo go raibh sé i dtailte na gréine ag ardú, gur cumadh an buile sin.
Chinn Watanabe Porsche 911 (930) Turbo a thógáil, agus claochlú ar a laghad a oibriú air a fhágfaidh lucht leanúna géar an bhranda ar an mbealach is lú fearg. Folaíonn an Watanabe Porsche 911 seo (930) leis an leasainm Supermachine i ndáiríre, ina urrann cúil, ní an “gnáth a sé”, ach an V8 LS7, a thagann ón Corvette Z06 (C6).
Sea, is léiriú é seo ar mhiotas gluaisteán, a thuill a cháil mar gheall ar fhreagairt visceral a innill turbo agus a bhfuil a lán foilseachán mar thoradh ar a anam scitsifréine chun é a thoghadh mar cheann de na carranna is déine le tiomáint. Mar sin féin, ná caill an Supermachine Watanabe Porsche 911 (930) ar ais ar an gciorcad Fuji, agus chuimhneacháin bhlasta ina bhfuil “ceart” ceartúcháin stiúrtha, sin cumhacht mhór an V8 LS7.
