Fréamhshamhlacha todhchaíocha, gluaisteáin rásaíochta sna 1960idí, samhlacha a bhain le daoine cáiliúla… Tá beagán de gach rud ag Scottsdale 2017.
Críochnóidh ceann de na ceantanna is mó de chlasaicí (agus ní amháin) i SAM Dé Domhnaigh seo chugainn, an Scottsdale 2017. Is é an ceantálaí Barrett-Jackson a eagraíonn an ócáid go bliantúil. San eagrán deireanach amháin, díoladh beagnach 1,500 carr.I mbliana, tá súil ag an eagraíocht an éacht a athdhéanamh, agus dá bhrí sin cuireann sí raon cóipeanna uathúla ar fáil le díol. Seo cuid acu:
Cheetah GT (1964)
Cuimhneoidh duine ar bith a d’amharc go dlúth ar an bhFéile Goodwood deireanach an coupé seo. Bhí an Cheetah GT ar cheann de na samhlacha a thug aer an ghrásta i ngairdíní eastát an Tiarna March, tar éis athchóiriú iomlán a dhéanamh air, mar a fheicimid ó na híomhánna.
Tá sé ar cheann de 11 mhúnla (# 006) a thóg Bill Thomas Race Cars, California, agus an t-aon cheann le hinneall iomaíochta 7.0 lítear V8 a chumhachtú ón Corvette.
Sruthlíne X Chrysler Ghia (1955)
B’fhéidir gurbh é an buaicphointe is mó de Salin Torino 1955, agus ceann de na cleachtaí dearaidh is tábhachtaí i stair an bhranda. Rugadh an Chrysler Ghia Streamline X ag am nuair a bhí innealtóirí an bhranda tiomnaithe chun teorainneacha aeraidinimic a iniúchadh - is comhtharlú íon aon chosúlacht le spásárthach…
Rinneadh “dearmad” ar Ghia Streamline X, leasainm Gilda, ag Músaem Ford ar feadh roinnt blianta, agus is féidir leatsa anois é.
Feithicil Taighde Innealtóireachta Chevy I (1960)
Mar gheall ar a chuid oibre forbartha ar an gcarr spóirt Super Chevrolet, tugtar “athair an Corvette” ar Zora Arkus-Duntov, ach bhí samhail eile curtha le chéile ag an innealtóir Meiriceánach a thiocfadh chun tionchar a imirt ar ghluaisteáin spóirt an bhranda sna 1960idí.
Táimid ag caint faoi Fheithicil Taighde Innealtóireachta Chevy I (CERV 1), fréamhshamhla feidhmiúil 100% le giarbhosca láimhe lár-innill agus ceithre luas. Deir cuid acu gur sháraigh sé 330 km / h den luas uasta.