G-Power BMW M5 Hairicín RR Camchuairte: Icing ar an gcíste

Anonim

Níl aon réamhrá ag teastáil ó G-Power. Tá a fhios ag gach duine an obair atá G-Power in ann a dhéanamh le feithiclí BMW. Agus i mbliain ag ceiliúradh a 30ú breithlá, tá an bronntanas lá breithe iontach…

Is féidir le húinéirí an BMW M5 Touring E61 tosú ag cuimilt a gcuid ‘lámha beaga’ mar a bhácáil G-Power cáca lá breithe an-speisialta chun a 30ú breithlá a cheiliúradh. Molaimid go mbeidh do «liosta mian» in ann athruithe a dhéanamh tar éis a bhfuil tú ag dul a léamh.

2014-G-Power-BMW-M5-Hairicín-RR-Touring-Static-2-1280x800

Bhuel, d’fhéadfaimis an abairt a thosú le Anglacachas “brace yourself”, toisc go bhfuil leibhéal cumhachta gan fasach díghlasáilte ag G-Power ón mbloc S85, atá i láthair sa M5 Touring E61. Anois is féidir le Camchuairt Hairicín an M5 luas uasta (teoranta) de 362km / h a bhaint amach, le luasghéarú ó 0 go 100km / h, i 4.4s. Agus mura bhfeictear dó sin aon rud speisialta duit, cloí leis na hamanna ó 0 go 200km / h de 9.5s agus 25.6s suas go 300km / h!

Conas a fuair G-Power beart chomh mór sin?

Ní raibh an t-oideas an-chasta. Maidir leis an leagan comórtha 30 bliain seo, ní úsáideann an M5 Hurricane RR Touring ach comhbhrúiteoir toirtmhéadrach cineál lártheifeacha (!), Athchlárú leictreonach agus, ar ndóigh, an coigeartú sceite ceart mar níl a fhios ag G-Power ach conas a dhéanamh.

Tá na torthaí dosháraithe. Cuireann uimhreacha méideanna in iúl a éilíonn ar ár n-inchinn sos. Níl aon rud níos mó ann, rud ar bith níos lú ná 820 each-chumhacht agus 790Nm den chasmhóimint uasta, réidh chun ár riachtanais adrenaline is doimhne a shásamh.

2014-G-Power-BMW-M5-Hairicín-RR-Touring-Static-4-1280x800

Chun rudaí a dhéanamh suas, thug G-Power eilimintí sainiúla chuig an taobh amuigh. Mar shampla, tá rothaí Silverstone RS 20 orlach agus tá boinn Michelin Pilot Sport feistithe orthu a thomhas 255 / 35ZR20 ag an tosaigh agus 285 / 30ZR20 ar chúl. Chuir G-Power cornaisc lán-inúsáidte ar fáil don M5 go dinimiciúil. Tá an oiread sin athruithe ar chruas agus airde go dtéann siad in iomaíocht le cinn roghchlár bialann Síneach.

Chun deireadh a chur leis an scigaithris neamhrialaithe seo go léir (nó nach ea ...) roghnaigh G-Power an diosca M5 a threalmhú le dioscaí 396mm ag an tosaigh agus 380mm ar chúl. Tá meas ag na gialla: 6 brístí ag an tosaigh agus 4 ar chúl. In ann níos mó ná 1g fórsa a chruthú i luasmhoillithe agus mura leor é sin tá tacar roghnach ceirmeach ann, agus gealladh go laghdófar an meáchan ar fionraí faoi 50%.

2014-G-Power-BMW-M5-Hairicín-RR-Camchuairt-Sonraí-Roth-1280x800

Taobh istigh, ba é an faire ar mhaisiú an eagráin chuimhneacháin seo ná “só le mionchoigeartú spóirt”. Is é sin le rá, meascán den leathar is fearr agus Alcantara in éineacht le cuir isteach carbóin. Dóibh siúd nach bhfuil ina gcónaí gan teicneolaíocht timpeall orthu, tá G-Power tar éis an córas um infotainment uile-Apple a thabhairt don M5, iomlán le teilifís, iPadanna agus iMac.

Tá praghsanna do M5 den sórt sin thart ar € 300,000 (sa Ghearmáin). Luach ard, ach aistríonn sé sin go carr uathúil a fhágfaidh go ndéanfaidh tú dearmad ar an domhan mórthimpeall ort agus is breá leis an teaghlach é. Nó nach bhfuil…

G-Power BMW M5 Hairicín RR Camchuairte: Icing ar an gcíste 29975_4

Lean Razão Automóvel ar Instagram agus Twitter

Leigh Nios mo