Buille faoi thuairim a tháinig ar ais… An miotasach Audi Sport Quattro S1, do go leor, an carr rally is fearr riamh! (Maidir liomsa ar a laghad, is é…)
Filleann an tsamhail chonspóideach tiomána uile-roth ó na 1980idí ar aghaidh chuig Pikes Peak Ramp, i SAM, 25 bliana tar éis do Walter Röhrl taifead a leagan síos atá fós ann inniu. Cé gur cuireadh cosc ar na gluaisteáin go léir i ngrúpa B ón rally tar éis go leor timpistí tromchúiseacha, filleann Röhrl agus an meaisín, Sport quattro S1, ar an 8 Iúil, go Stát Colorado chun na hamanna cianalas sin a mheabhrú.
Cinnte, b’fhéidir nach bhfuil a fhios ag cuid agaibh bealach Pikes Peak, ach bíodh a fhios agat go bhfuil sé thart ar 20 km d’iarracht íon. Chomh maith le tréith na gaoithe sa sliabh cáiliúil seo, tá an sprioc níos mó ná 4,000 méadar ar airde, rud a fhágann go bhfuil gach rud i bhfad níos casta do na marcaigh. Caithfidh tú dul ar ais go 1987 chun cuimhneamh ar an taifead a leag Walter Röhrl ar an meaisín 600 hp sin i ndreap díreach 10 nóiméad agus 48 soicind. Féile fíor deannaigh agus mothúcháin láidre a bhí ann:
Tá an t-am seo fós mar thaifead i stair an rampa seo, in ainneoin gur taifeadadh roinnt uaireanta níos gasta cheana féin, ach níor tharla sé seo ach tar éis do Pikes Peak cairpéad nua a fháil le ceantair asfalt.
Ar ámharaí an tsaoil, beidh an deis againn Walter Röhrl agus S1 a fheiceáil ag dul suas den dara huair an ciorcad foirceannadh Pikes Peak atá, fiú amháin leis na hathruithe a tugadh isteach, fós ar cheann de na cinn is deacra ar domhan ar fud a 150 cuair. Táimid ag tnúth…
Téacs: Tiago Luís