Faigh amach anseo an togra is glaise riamh ó raon Volkswagen, r-Golf Volkswagen.
Le blianta beaga anuas chonaiceamar treocht i dtreo tramanna atá ag tosú mar phaidrín coitianta i dtionscal na ngluaisteán. Níor theastaigh ó Volkswagen a bheith fágtha taobh thiar sa rás seo agus is eol dó go maith ar an margadh gur foirmle buaiteach iad tograí mar an Toyota Prius cheana féin, toisc go gcinneann Volkswagen an togra is glaise dá «díoltóir is fearr», an Volkswagen e-Golf a chur i láthair .
Tugtar isteach togra an r-Golf Volkswagen leictreach le soláthar cumhachta le 116 each-chumhacht agus ceallraí le neamhspleáchas ar feadh 190km de réir an timthrialla homologation. Níl an mótar leictreach seo freagrach as ach na rothaí tosaigh a bhogadh agus tá chasmhóimint sainráiteach 270Nm aige. Maidir le feidhmíocht, comhlíonann an r-galf seo an tús clasaiceach ó 0 go 100km / h i 10.4 soicind agus sroicheann sé luas barr teoranta 140km / h. D’éirigh le VW meáchan comhcheangailte an inverter reatha agus an mhótair leictreach a thabhairt go meáchan 205kg amháin.
Maidir leis an gceallraí, tá cill litiam-ian ag an e-Golf Volkswagen seo le 24.2KWh, a dhéantar, de réir VW, ag pointe luchtaithe, an timthriall luchtaithe tapa, suas le 80%, i díreach 30 nóiméad, muirear iomlán i asraon brandáilte tí, is tasc 10 uair 30 nóiméad é. Cuirtear cadhnraí faoi na suíocháin chúil, ag brú acmhainn an trunk beagán, ach fós ag fágáil toilleadh measartha 279 lítear.
Tá 2 mhodh tiomána selectable ag an r-golf gailf Volkswagen seo, atá teoranta don mhodh «ECO» agus don mhodh «ECO +», ach a bhfuil 4 leibhéal déine coscánaithe athghiniúna ann, ina measc an modh «D1». «D2», « D3 », agus« B », agus an dara ceann an ceann is mó a chuireann an coinneáil is mó i bhfeidhm, ag giniúint níos mó fuinnimh a aisghabháil.
De réir foinse inmheánach, ní féidir Vokkswagen e-Golf a cheannach ach i gcumraíocht 5 dhoras agus beidh an trealamh cosúil leis an leibhéal bluemotion, le córas nascleanúna, climatronic uathoibríoch, ach leis an soilsiú iomlán breise i LED.
