Fuair an tIonad Náisiúnta Ealaíne i dTóiceo an Ferrari J50 nua, samhail chuimhneacháin a cheiliúrann 50 bliain ó láithreacht Ferrari sa tSeapáin.
Tá Ferrari gníomhach go tráchtála i margadh na Seapáine le 50 bliain go beacht. Toisc gurb é a sainchumas é cheana féin, níor fhág Ferrari na creidmheasanna i lámha duine eile agus bhain sé leas as an dáta chun eagrán speisialta a sheoladh, an Ferrari J50.
Tá an Ferrari J50 bunaithe ar an Spider 488, agus mar sin tá an t-inneall céanna 3.9-lítear V8 ag an mbeirt acu. Mar sin féin, seachadann an J50 690 hp den uaschumhacht, méadú 20 hp ar an tsamhail atá ag a bhonn. Cuimhnigh nach dtógann an damhán alla 488 ach 3 soicind chun an sprint a chríochnú ó 0 go 100 km / h agus go sroicheann sé luas barr 325 km / h.
Ceantálacha: Is é Ferrari LaFerrari an carr is costasaí sa 21ú haois
Aesthetically, aistríodh na radaitheoirí chun an dromchla tosaigh a laghdú, cuireadh waistline dubh, agus roghnaíodh dath Rosso Tri-Strato.Ach b’fhéidir gurb é an príomh-núíosach an díon barr crua snáithín carbóin, roinnte ina dhá chuid agus ar féidir é a ghreamú taobh thiar de na suíocháin. “Theastaigh uainn an stíl targa a thabhairt ar ais, a léiríonn ar bhealach dár gcarranna spóirt ó na 70idí agus na 80idí”, a mhínigh Ferrari.
Taobh istigh, is iad na difríochtaí amháin ná na bailchríocha nua le scéim dathanna dearg agus dubh agus na haicinn leathair Alcantara. Ní thabharfar ach 10 gcóip ar fáil - nó murab eagrán speisialta é seo - agus díoladh gach ceann acu cheana féin, ar phraghas a mheastar a bheith thart ar aon mhilliún euro.