Tar éis ifreann glas a cheansú, chuaigh an Nissan GT-R Nismo chun comhpháirteanna den phacáiste roghnach N Attack don tSeapáin a thástáil, níos cruinne do rian Fuji.
Nuair a shocraigh sé an lap is airde riamh de 7: 08: 679 ag an Nürburgring, bhí an GT-R a d'fheabhsaigh Nismo ag úsáid comhpháirteanna cheana féin ó phacáiste breise a nocht an branda níos déanaí ag Taispeántas Mótar Tóiceo. Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, forbraíodh an pacáiste N Attack go speisialta chun ionsaí a dhéanamh ar chuair Nürburgring: fionraí agus aeraidinimic fheabhsaithe, píobaireacht thiomnaithe idir-fhuaraithe carbóin agus alúmanaim, suíocháin buicéad Recaro agus córas sceite tíotáiniam roghnach.
Chun a chinntiú go ndéantar comhpháirteanna an phacáiste seo a bharrfheabhsú i gceart, sula gcuirtear ar fáil do chustaiméirí ádh iad, thóg innealtóirí rannán spóirt Nissan péire GT-Rs chuig Luasbhealach Fuji International, rian le bealach díreach díreach ón líne chríochnaithe 1.5 km , ach níos tábhachtaí ná sin, le 16 chuair de chruthanna agus de mhéideanna éagsúla. Ceart go leor? Dealraíonn sé go bhfuil ...