Ní hé seo an chéad uair a chonaic muid an BMW M5 ó Evolve i rásaí tarraing carwow agus tá a fhios againn cé chomh gasta gealtach atá sé - díreach 10.0s sa cheathrú míle. Tar éis an tsaoil, is M5 é le 1000 hp de chumhacht!
Chonaiceamar cheana é ag “scrios” supersports, ach inniu tá an dúshlán difriúil: aghaidh a thabhairt ar thriúr meaisíní ó Chraobh Rallycross na Breataine. Cé nach bhfuil siad chomh cumhachtach leis an M5, tá siad i bhfad níos éadroime (1300 kg in aghaidh 2000 kg) agus, mar is eol dúinn, is arrachtaigh luasghéaraithe iad gluaisteáin rallycross.
Is Ford Fiesta iad le 550 hp agus idir 600-700 Nm de chasmhóimint (2.0 Turbo); Cooper MINI le 600 hp agus toirneach 1000 Nm (2.0 Turbo); agus ar deireadh, Ford RS200 sean ach iontach i gcónaí le 500 hp agus 750 Nm (2.1 Turbo).
Tiomáint ceithre roth ar fad, ach tá giarbhosca láimhe ag an RS200, agus tá seicheamh níos gasta ag an dá cheann eile. Os a choinne sin, cuirtear 1000 hp an M5 ar aghaidh go talamh trí tharchur uathoibríoch an mhúnla táirgeachta.
Liostáil lenár nuachtlitir
Foláireamh maidir le spoiler: Ar an drochuair, thug an RS200 anam dá chruthaitheoir, agus scriosadh turbo sa chéad rás. An bhféadfadh an 1000 hp M5 a bheith in ann an Fiesta agus an MINI a ruaigeadh?
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.