Thart ar bhliain tar éis an trealamh cumhachta m225 don Ford Fiesta ST a nochtadh, chuir Mountune “an muirear ar ais” agus d’éirigh leis 10 hp eile a “fháisceadh” ó phóirse te trí-sorcóireach 1.5 l Ford.
Tá trealamh nua cumhachta cruthaithe ag cuideachta na Breataine, an m235 . Cé go ndearna an m225 an caighdeán 200 hp agus 290 Nm den ardú 1.5 EcoBoost go 225 hp agus 340 Nm, treisíonn an m235 cumhacht go 235 hp agus chasmhóimint go 350 Nm.
Cosúil leis an m225, is éard atá sa m235 trealamh iontógála agus aip… a ligeann duit an ECU a chalabrú gan ach d’fhón cliste agus ionchur OBD an ghluaisteáin a úsáid.
Cé mhéad a chosnaíonn sé?
Dóibh siúd a raibh an trealamh m225 suiteáilte acu cheana féin, ní chosnaíonn an m235 ach 99 punt (thart ar 118 euro) agus is éard atá ann nuashonrú bogearraí. Beidh orthu siúd nach bhfuil an m225 suiteáilte acu 795 punt a íoc (thart ar 948 euro).
Liostáil lenár nuachtlitir
De réir Mountune, uasmhéadaíonn an trealamh a fhorbraíodh anois don Ford Fiesta ST acmhainn an 1.5 EcoBoost, ag dáileadh na ngnóthachan cumhachta agus chasmhóiminte go cothrom ar fud na luasanna innill éagsúla.
Cosúil leis an trealamh m225, tá trí mhodh ag an m235: “Feidhmíocht”, “Feidhmíocht Stoic” agus “Frith-Ghadaíocht”. Ligeann an chéad cheann duit taitneamh a bhaint as 235 hp agus 350 Nm, tugann sé calabrú níos ionsaithí do rialú seolta agus déanann sé an fhuaim sceite níos inchloiste sna modhanna tiomána Sport and Track.
Tá an trealamh m235 mar an gcéanna leis an m225.
Maidir le modhanna “Feidhmíocht Stoic” agus “Frith-Ghadaíocht”, athshocraíonn an chéad cheann paraiméadair na monarchan agus oibríonn an dara ceann mar dhíobhálaí.