Ó 1999 i leith, comhlíonadh an traidisiún maidir le hinneall na bliana a roghnú, agus dámhachtainí éagsúla i gcatagóirí éagsúla, tá aisling an óir ag go leor iarrthóirí. I measúnú atá dírithe níos mó ar éifeachtúlacht fuinnimh na mbloic san iomaíocht, tá an fachtóir teicneolaíochta ríthábhachtach sna cinntí deiridh.
Bailíodh 65 giúiré ón bpreas speisialaithe i saol na ngluaisteán, i raon leathan 31 náisiúntacht. I measc 12 chatagóir, cuirfimid na buaiteoirí in iúl duit:
Inneall na Bliana 2015 - Catagóir Fo 1L:
Déanann iomránaí agus buaiteoir na bliana seo caite athrá anseo arís ar an feat an trófaí cuí a bhailiú, táimid ag caint faoi bhloc 1.0 Ecoboost le Ford. Is toradh é an bloc beag seo, atá ar fáil i leaganacha 100 agus 125hp, gan an leagan speisialta 140hp a chomhaireamh in Fiesta Red and Black Edition, agus tá níos mó ná 5 mhilliún uair an chloig oibre scaipthe thar 200 innealtóir. Ní fhéadfadh an scór a bheith níos sainráití, fuair sé 444 pointe.
Inneall na Bliana 2015 - Catagóir 1L -1.4L:
Filleann PSA ar an aire, a bhuíochas den chuid is mó leis an mbloc EB Turbo is déanaí. Tá níos mó ná 1.6 milliún ciliméadar de thástáil bóthair agus 25,000 uair an chloig ar bhinse tástála ag an Turbo beag 1.2 l, atá ar fáil i leaganacha 110 agus 130hp. Níor chosain an grúpa PSA aon chostais nuair a bhí an teaghlach nua EB Pure Tech á fhorbairt, agus infheistíocht iomlán de 893 milliún euro roinnte beagnach go cothrom idir taighde agus forbairt agus acmhainní táirgeachta tionsclaíche, bhuaigh an chatagóir seo le 242 pointe.
Inneall na Bliana 2015 - Catagóir 1.4 -1.8L:
Tá gaotha an athraithe ag séideadh sa treo seo, go príomha toisc go bhfuil níos mó ná go leor iomaitheoirí ann agus iad ar fad ar bís i ndáiríre as na léirithe a bhaintear astu.
An insíonn an cód B38K15T0 aon rud duit?
Is é an grúpa meicniúil BMW i8 an buaiteoir mór sa chatagóir seo. D’éirigh leis an turbo cumhachta cúpla 1.5l gan ach 3 sorcóir agus 231 each-chumhacht an comórtas a threascairt, le 262 pointe san iomlán. Tosaíonn máistreacht i réimse na teicneolaíochta Dynamics Éifeachtach ag dearbhú féin.
Inneall na Bliana 2015 - Catagóir 1.8 - 2.0L:
I gcatagóir nach bhfuil aon iontas mór ann, leanann Mercedes-Benz de bheith i gceannas leis an mbloc M133, turbo 2.0L 4-sorcóir le 360 each-chumhacht sainráiteach agus a d’fhéadfadh, de réir Mercedes-Benz féin, 400 each-chumhacht a bhaint amach i S leagan den A45 AMG. Is í an fhírinne ná go bhfuil go leor cuideachtaí tiúnála in ann níos mó ná 400hp a bhaint as athchlárú. Le scór iomlán de 298 pointe, féachann bloc Mercedes sa 2ú háit ó níos mó ná 50 pointe ar shiúl.
Inneall na Bliana 2015 - Catagóir 2.0 - 2.5L:
Athsheoltóir eile, le foirmle rathúil, an bloc CEPA / CEPB, a aithnítear mar an turbo cumhach 2.5l 5-sorcóir 20V, tá 7100rpm de athlíne agus tháinig raon cumhachtaí do gach cách. Ón 310hp measartha den 1ú RS Q3, anois le 367hp, go dtí an línelíne 408hp agus 8000rpm is euphoric i gCoincheap Audi Quattro. Laghdaigh an bloc Audi seo an comórtas le 347 pointe, fuair an dara háit sa chatagóir seo beagnach leath den scór 2.5TFSI.
Inneall na Bliana 2015 - Catagóir 2.5 -3.0L:
Arís eile taispeánann BMW arís an fáth go bhfuil cumhacht mistéireach ag na sorcóirí inlíne 6 nach dtuigeann mórán daoine. Is toradh mór é an bloc S55 ó BMW go bloic 6-sorcóir, ach anois le formhuirear. Soláthraíonn an S55 M Power 431hp dúinn ó 5500rpm go 7300rpm agus tosaíonn chasmhóimint 550Nm ag 1850rpm, ag fanacht seasmhach go dtí 5500rpm. Más é an elasticity seo a thug an rátáil scuabtha 246 pointe dó, ní fhéadfadh buaiteoir níos cothroime a bheith sa rang seo.
Catagóir 3.0 - 4.0L:
An chéad cheann do McLaren, a fheiceann a athbheochan mar bhranda níos mó ná mar a bronnadh le bloc meicniúil den scoth, táimid ag caint faoi bhloc M838T. Agus é freagrach as gach samhail McLaren a bheochan, is cóireáil é an 3.8l cúpla-turbo V8 seo do na céadfaí: thug na breithiúna 258 pointe dó.
Inneall na Bliana 2015 - Catagóir 4.0L +:
Ní haon ionadh mór é, ardaíonn Ferrari an trófaí sa chatagóir seo arís. Cruthaíonn na bloic F136 FB agus F136 FL, atá i láthair i Ferrari 458 Italia agus 458 Italia Speciale, ríthe agus tiarnaí. Tá an bloc seo ar cheann de na atmaisféir dheireanacha íon agus ghránna a tháirg Ferrari i gcumraíocht 8-sorcóir V, atá in ann siméadrachtaí céadfacha breise gar do 9000rpm: tá údar iomlán leis na 295 pointe.
Inneall na Bliana 2015 - Catagóir Inneall Glas (inneall éiceolaíoch):
Cuireadh srian ar an iomaíocht, agus ní raibh ach 4 mhonaróir sa rang seo. Is é an buaiteoir mór Tesla arís leis an Model S. Leanann an tsamhail leictreach is mhatánach ar fad atá ar díol faoi láthair ag tabhairt litreacha lena ardán nuálach agus le héifeachtúlacht fuinnimh atá mar éad ar an gcomórtas. Fuarthas 239 pointe.
Inneall na Bliana 2015 - Catagóir Inneall Feidhmíochta:
Déanann Ferrari a feat arís agus tá an bloc F136 sna leaganacha FB agus FL den Italia 458 chun tosaigh arís sa Lánléargas maidir le feidhmíocht íon agus crua. Ba leor 236 pointe chun sainroghanna a bhailiú.
Inneall na Bliana 2015 - Catagóir Inneall Nua:
Seo an áit a dtosaíonn BMW patrún préimhe a shocrú. Is é bloc B8K15T0 an i8 an “leanbh nua ar an mbloc” go liteartha, sroicheann sé agus bhuaigh sé an chatagóir nuálaíochta, le 339 pointe.
Agus Inneall na Bliana 2015 ar deireadh:
Téigh chuig …………………………………… an B38K15T0. Is é BMW an buaiteoir mór agus comhghairdeas, is é an turbo cumhachta cúpla 1.5l de 3 sorcóir a threalóidh an BMW i8 an buaiteoir mór a roghnaíonn an 1.0 bloc Ecoboost de Ford. Labhraíonn an scór dó féin: 274 pointe don bhloc BMW agus 267 pointe onórach don 1.0 Ecoboost beag. Ar a laghad, tá an cré-umha do PSA leis an mbloc BE Turbo, a thuill 222 pointe sa chatagóir seo, ag dul chun tosaigh ar bhloc Ferrari F136.
Foinse: Ukipme
An aontaíonn tú leis an toghchán? Tabhair d'aiseolas dúinn anseo agus ar ár meáin shóisialta.
Bí cinnte sinn a leanúint ar Instagram agus Twitter