I 1979, ag Taispeántas Gluaisteán na Ginéive, nocht Ford an Tuareg Fiesta - gan é a mheascadh le Touareg - fréamhshamhla a thaispeánann streak “eachtrúil” an chéad Fiesta.
Is díol suntais an chaoi a raibh an fréamhshamhla seo ag súil leis an oideas, 40 bliain ó shin, don SUV crosta agus dlúth atá inár mbóithre inniu - utilitarians go héifeachtach le “armors” plaisteacha agus airde talún méadaithe, ag aithris na SUVanna is mian leo a bheith.
Ardaíodh agus treisíodh fionraí Fiesta Tuareg, leathnaíodh na rianta agus nochtann boinn easbhóthair Goodyear Terra 26-orlach a gcuspóir. Chuir Ghia, comhpháirtí sa tionscadal seo, an tacar i gcrích go radhairc.
Tá achomharc amhairc an Fiesta easbhóthair seo fós iontach. Tá an ghné spóirt spraíúil fós ar cheann de na príomh-nithe is díol spéise do na feithiclí seo inniu.
Bhí mearbhall “spórtúil” ar an “armúr” - spoiler tosaigh ollmhór agus sciortaí fhuaimnithe - ach scread an chuid eile den bhóthar: díon sínte (níos mó spáis); tosaithe tosaithe ina dhá chuid, mar atá sa Range Rover; feadáin chruach in ionad tuairteoirí; barraí dín agus fiú sraith soilse breise.
In ainneoin a chuma, cosúil leis an gcuid is mó de na crosfhreastalaithe beaga agus na SUVanna inniu, níl ach tiomáint dhá roth ag an Ford Fiesta Tuareg, ag teorannú na n-eachtraí a d’fhéadfadh cur isteach orthu. Díreach mar atá inniu. Réamhtheachtaí coincheapúil de Fiesta Active agus EcoSport?
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 9:00 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.