Shíl GeigerCars nach raibh mórán cumhachta ag an Ford F150 SVT Raptor, agus mar sin fiú amháin i “smidiú” gan fasach shocraigh “an Beast” a chruthú.
Tá an F150 SVT Raptor ar cheann de na bailiúcháin is cumhachtaí atá ar díol, agus is dócha go bhfuil na dintiúir dinimiciúla is fearr aige. Rud a fhágann go bhfuil colossus aici ar gach bealach. Ach maidir le teach tiúnadh na Gearmáine GeigerCars, bhí rud éigin níos deamhanta fós in easnamh ón Ford F150 SVT Raptor a bhí apocalyptic cheana féin.
Mar sin, chuir teicneoirí Geiger comhbhrúiteoir toirtmhéadrach de thoisí “adamhacha” sa bhloc 6.2l Ford V8: toilleadh 2.9l (!) Beagnach leath d’acmhainn inneall Ford. Gach comhlánaithe le scagaire cónúil díreach inlet.
Leis an gclaochlú seo, d’ardaigh an chumhacht ó 411 each-chumhacht an-spéisiúil, go 572 each-chumhacht sainráiteach. Tháinig méadú an-spéisiúil ar an chasmhóimint freisin, ó 588Nm go 711Nm ollmhór. Anois tá an neart ag an F150 SVT Raptor an domhan a chasadh bun os cionn.
Ach ní hé sin go léir. Chonaic an F150 SVT Raptor a chumais chun gnóthachain easbhóthair acmhainní breise a fháil, de réir mar a d’ardaigh an fionraí 21.8cm agus anois tá rothaí 22 orlach aige le boinn TT, samhail Toyo Open Country.
Mar sin féin, i measc an oiread sin athruithe, is é an taobh amuigh a tharraingíonn an aird is mó le scéim dathanna is mó a mheabhraíonn aon reiptíl ón ré Triasach.
Tá an Ford F150 SVT Raptor beartaithe le haghaidh € 63,900 sa Ghearmáin. Ardaíonn an leagan seo de GeigerCars go € 95,500 nach bhfuil chomh suimiúil. Togra a thabharfaidh smaoineamh do fheirmeoirí na Gearmáine… leis an oiread sin cumhachta agus cumhachta tarraingthe, is fearr tarracóirí a athrú agus an talamh a chur ar ais leis an “beithíoch” seo!
