Chuir Audi deireadh leis an gcomórtas go léir sa 40ú heagrán den rás seasmhachta is tábhachtaí a tionóladh sa Ghearmáin, an Nürburgring 24 Hours.
Bhí sé 24 uair an chloig de luas meadhrán, ach níor chuir fiú na drochaimsire cosc ar Audi bua a fháil sa rás miotasach Gearmánach seo. Cé go raibh sé nua, d’iompaigh an Audi R8 LMS ultra mar dhuine uasal agus threoraigh sé an ceathairéad Gearmánach (Marc Basseng, Christopher Haase, Frank Stippler agus Markus Winkelhock) chun na 24 uair an chloig a chríochnú i díreach 155 lapa.
Chonaic Foireann Spóirt Audi Phoenix (an fhoireann a bhuaigh) a bhfoireann foirne Rásaíocht Mamerow, le Audi R8 freisin, an líne a ghearradh díreach 3 nóiméad ina dhiaidh sin, rud a chruthaíonn, arís eile, go bhfuil post den scoth á fhorbairt ag Audi le blianta beaga anuas maidir le chuig iomaíocht mhótair. Ba chóir a mheabhrú gur cheiliúradh an branda i mí an Mheithimh 2011 a 10ú bua ag 24 Uaireanta Le Mans leis an R18 TDI LMP agus i mí Iúil bhuaigh sé ag na clasaicí 24 uair an chloig ag SpaFrancorchamps den chéad uair.
Is fiú a lua freisin an 9ú háit a choinnigh tiománaí na Portaingéile, Pedro Lamy.
Aicmiú deiridh:
1. Basseng / Haase / Stippler / Winkelhock (Audi R8 LMS ultra), 155 lapaí
2. Abt / Ammermüller / Hahne / Mamerow (Audi R8 LMS ultra), ag 3m 35.303s
3. Frankenhout / Simonsen / Kaffer / Arnold (Mercedes-Benz), ag 11m 31.116s
4. Leinders / Palttala / Martin (BMW), 1 lap
5. Fässler / Mies / Rast / Stippler (Audi R8 LMS ultra), 4 lapa
6. Abbelen / Schmitz / Brück / Huisman (Porsche), 4 lapa
7. Müller / Müller / Alzen / Adorf (BMW), 5 lapa
8. Hürtgen / Schwager / Bastian / Adorf (BMW), 5 lapa
9. Klingmann / Wittmann / Göransson / Lamy (BMW), 5 lapa
10. Zehe / Hartung / Rehfeld / Bullitt (Mercedes-Benz), 5 lapa
Téacs: Tiago Luís