Nochtóir. Tá ciorcal buí ar an Ford Puma ST seo ag súil le héabhlóid hibrideach

Anonim

AN Ford Puma ST is é an leagan is spórtúla de SUV beag Mheiriceá Thuaidh é agus, in ainneoin a bheith réasúnta gairid sa mhargadh, tá éabhlóid den “SUV te” á ullmhú cheana féin.

Is é seo an rud is féidir linn a thuiscint ón bhfréamhshamhail tástála “gafa” ag an Nürburgring a bhfuil greamán ciorclach buí nochtach ar an bhfuinneog chúl in ainneoin nach bhfuil aon duaithníocht ann.

Greamán beag a insíonn dúinn go bhfuil feithicil hibrideach againn. Ní mór fréamhshamhlacha tástála hibrideacha (fiú níos séimhe hibrideacha) agus tástála leictreacha a shainaithint go seachtrach mar sin, ionas go mbeadh a fhios ag foirne éigeandála, dá dtarlódh an rud is measa, cén cineál feithicle a bhfuil siad ag déileáil léi.

Grianghraif spiaireachta Ford Puma ST

Tá an slabhra cinematach céanna feistithe ag an Ford Puma ST reatha leis an Fiesta ST, is é sin, trí-sorcóir 1.5 l le turbo, atá in ann 200 hp a sheachadadh. Tá sé fós ina dhóchán “amháin”, gan aon chineál leictrithe a bhaineann leis an bpúdar.

Fógraíonn an fréamhshamhla tástála seo mar sin go bhfeicfimid comhpháirt leictreach á cur leis an Puma ST. Ag cuimhneamh nach bhfeicimid aon chalafoirt luchtaithe breise, níor cheart gur hibrideach breiseán a bheadh ann, ach gnáth-hibrideach nó hibrideach éadrom.

Is é ár ngeall gur córas éadrom-hibrideach é seo, ag úsáid an t-oideas céanna leis an 1.0 EcoBoost is lú. Agus córas éadrom-hibrideach á thabhairt isteach, tá tuairimíocht ann go bhféadfadh sé borradh a chur faoi 1.5 EcoBoost Puma ST, mar a chonaiceamar san 1.0 EcoBoost, a ghnóthaigh malairt 155 hp.

Ceangal WRC

Ní amháin go ngearrfaidh an leictriú, cé go bhfuil sé éadrom, cúpla gram de CO2 ó na hastuithe “SUV te”, ach ligfidh sé do bhranda Mheiriceá nasc Puma ST leis an WRC (Craobhchomórtas Railí an Domhain) a threisiú.

Grianghraif spiaireachta Ford Puma ST

Chonaiceamar, cúpla mí ó shin, Ford ag taispeáint den chéad uair an Puma Rally1, a arm nua don WRC, chun an Fiesta a athsholáthar. Meaisín a chloíonn leis na rialacha nua cheana maidir le catagóir uasta an disciplín (Rally1) do 2022 áit a mbeidh gluaisteáin rally hibrideacha den chéad uair againn san iomaíocht le haghaidh ardcheannas sa WRC.

Agus cén bealach is fearr chun an banna sin idir an bóthar agus an iomaíocht le Puma ST leictrithe a threisiú?

Ní féidir a fháil amach fós cathain a nochtfar an Hibrid Ford Puma ST seo, ach leis an WRC 2022 ag tosú i mí Eanáir 2022, ní chuirfeadh sé iontas ar bith orainn gur tharla sé ag an am céanna leis an gcur i láthair deiridh den Rally Puma1.

Leigh Nios mo