Is beag ainm atá chomh nasctha le Rally de Portugal leis an gceann ó Hannu Mikkola , duine de na “Fionlannaigh eitilte” cáiliúla. Tar éis an tsaoil, bhuaigh an tiománaí Lochlannacha a fuair bás inniu ag aois 78 an comórtas náisiúnta trí huaire, beirt acu as a chéile.
Tháinig an chéad bhua sa Phortaingéil i 1979, ag tiomáint Ford Escort RS1800. Baineadh an dara agus an tríú bua amach i 1983 agus 1984 le linn “Ré Órga” Ghrúpa B nach maireann, agus tiománaí na Fionlainne ag cur é féin ar an gcomórtas an dá uair, ag tiomáint Audi Quattro.
Curadh Domhanda na dTiománaithe i 1983, bhí 18 mbua san iomlán ag tiománaí na Fionlainne i gCraobhchomórtas Railí an Domhain, an ceann deireanach acu i 1987 sa Railí Safari. Le seacht mbua sa rally “a” san Fhionlainn, Rally 1000 Lakes, chláraigh tiománaí na Fionlainne 123 rannpháirtíocht san iomlán in imeachtaí Chraobhchomórtas Railí an Domhain.
1979 - Ford Escort RS 1800 - Hannu Mikkola
gairme fada
San iomlán, mhair gairme Hannu Mikkola 31 bliana. Tógadh na chéad chéimeanna i raláil, i 1963, le ceannas Volvo PV544, ach sna 1970idí, níos cruinne i 1972, a thosaigh sé ag tabhairt faoi deara.
Liostáil lenár nuachtlitir
Gach toisc gurbh é an bhliain sin an chéad tiománaí Eorpach a bhuaigh an Railí Safari éilitheach (nár scóráil ag an am do Chraobhchomórtas Railí an Domhain) ag tiomáint Ford Escort RS1600.
Ó shin i leith, thóg a shlí bheatha air meaisíní mar an Fiat 124 Abarth Rallye, an Peugeot 504 agus fiú Mercedes-Benz 450 SLC a thiomáint. Mar sin féin, ba faoi rialuithe an Escort RS agus Audi Quattro a d’éirigh go hiontach leis. Tar éis dheireadh Ghrúpa B agus tar éis séasúr ag tiomáint an Audi 200 Quattro i nGrúpa A, bhog Hannu Mikkola go Mazda sa deireadh.
Rinne sé píolótú ar an 323 GTX agus AWD go dtí go ndearnadh a pháirt-athchóiriú i 1991. Deirimid go páirteach mar gheall gur fhill sé ar rásaíocht go sporadúil i 1993, agus an seachtú háit bainte amach aige ina “Rally dos 1000 Lagos” le Toyota Celica Turbo 4WD.
A theaghlaigh, a chairde agus lucht leanúna uile Hannu Mikkola, ba mhaith le Razão Automóvel a chomhbhrón a chur in iúl, ag cuimhneamh ar cheann de na hainmneacha is mó ar domhan na bulaíochta agus fear a bhfuil áit aige fós sna 10 barr de na tiománaithe is rathúla de Craobh Domhanda na catagóire i gcónaí.