Foirfeacht? Tá an V6 seo de Giulia GTA nua ag an «restomod» seo de Giulia GT Junior

Anonim

Le déanaí is féidir restomod a bheith tiomnaithe, den chuid is mó, do mhúnlaí clasaiceacha leictrithe. Mar sin féin, ní amháin leictriú is ea "athbhreithe" na gclasaiceach agus na GT Super Totem is cruthúnas air sin.

Tar éis thart ar bhliain tar éis cineál Alfa Romeo Giulia GTA a chruthú le leictreoin, ag modhnú Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300/1600 go mór, d’fhill Totem Automobili ar an gcúiseamh leis an tsamhail chéanna, ach an uair seo d’athraigh sé na leictreoin don ochtán, ag baint úsáide as inneall… an Giulia GTA nua!

Cuirtear an Totem GT Super i láthair le cúpla-turbo V6 2.9 l Giulia GTA agus tairgeann sé trí leibhéal cumhachta ag brath ar an leibhéal ullmhúcháin: 560 hp (552 bhp), 575 hp (567 bhp) agus 620 hp (612 bhp). sa chás seo is é 789 Nm an chasmhóimint. Chun críocha comparáide, meabhraímid duit go dtugann an GT Electric 525 hp (518 bhp) agus 940 Nm.

Totem GT Nu Nuova

Maidir le tarchur chasmhóiminte chuig na rothaí cúil, cinntítear é seo le giarbhosca uathoibríoch ZF, an rud céanna a úsáidtear i Giulia GTA. Mar fhocal scoir, i dtéarmaí feidhmíochta, níl de dhíth ar an leagan leictreach ach 2.9s chun 100 km / h a bhaint amach, agus tógann an t-athróg innill dócháin beagán níos faide, 3.2s.

mar an gcéanna ach chomh difriúil

In ainneoin na difríochta follasaí idir na meicnic a bheochan GT Super agus GT Electric, deir Totem Automobili go bhfuil siad comhionann ar shlí eile. Is é sin le rá, i ngach rud ach mais, toisc go bhfuil leagan an innill dócháin 150 kg níos éadroime, ag measartha 1140 kg.

Maidir le gach rud eile, chuir cuideachta na hIodáile an t-oideas céanna i bhfeidhm go héifeachtach. Dhaingnigh sé an chassis, thairg sé fionraí de mhianta mian forluiteacha agus painéil snáithín carbóin. Sa réimse aeistéitiúil, tá an meascán céanna nua-aoiseachais agus clasaiceachachais againn agus a bhí ar eolas againn cheana ó GT Electric.

Teoranta freisin do 20 aonad, cosnóidh an Totem GT Super 460 míle euro, luach níos airde ná an t-ordú le GT Electric. An dtugann fuaim an V6 údar leis an 30,000 euro breise? Nó ar roghnaigh tú an leagan leictreach roimhe seo? Fág do thuairim sna tráchtanna.

Leigh Nios mo