Tar éis dhá bhliain ó shin d'iompaigh YouTuber Samhail 3 Tesla ina trucail pickup (an Truckla), chinn duine éigin go raibh sé in am don Tesla Model S a bheith ina chomhshóite.
Más cuimhin leat, ní hé seo an chéad uair a athraíodh a corp ar an tSamhail S. In 2018, chruthaigh RemetzCar a Coscán Lámhach Tesla Model S. agus chruthaigh Qwest veain bunaithe ar mhúnla Mheiriceá Thuaidh.
An uair seo, ba í an dearadh Ares cáiliúil an chuideachta a roghnaíodh chun cruth coirp nua a thairiscint don tSamhail S agus ba é an toradh a bhí air ná an carr a thaispeánann muid duit anseo inniu.
Níos mó ná "cut and sew"
Mar a fheiceann tú, chun an tSamhail S uathúil seo a chruthú, níor ghearr Ares Design an díon ar mhúnla branda Elon Musk.
Liostáil lenár nuachtlitir
Mar sin, i dteannta le díon an Tesla Model S a ghearradh, bhain innealtóirí Ares Design na doirse cúil agus na piléir B amach agus thairg siad doirse tosaigh níos faide dó.
Ansin chuir siad díon canbháis air, mhéadaigh siad urrann an bhagáiste chun freastal air agus threisigh siad an chassis mar chúiteamh ar chailliúint dolúbthachta struchtúrtha de bharr chailliúint an dín.
Sa chaibidil aeistéitiúil, chuir siad trealamh aerodinimiciúil ar fáil don tSamhail S seo i snáithín carbóin, agus taobh istigh thairg siad suíocháin chúl nua agus bailchríocha nua.
Cé mhéad a chosnaíonn sé?
Gan athrú sa chaibidil mheicniúil, is samhail aonuaire é an Tesla Model S seo go dtí seo. B’fhéidir gurb é sin an fáth nach nochtann Ares Design praghas an athraithe seo a rinneadh chun cliant a thomhas (agus a bhlaiseadh).
Dúirt cuideachta na hIodáile, áfach, go mbeadh sí sásta níos mó de Tesla Model S a thiontú ina chomhshóite, ag cur leis go gcuirfidh sí córas cosanta tar-inrianaithe inrianaithe i gcruthú bóithre amach anseo (is feithicil taispeána í seo).