Tá sé beartaithe é a nochtadh níos déanaí i mbliana - bhí an táirgeadh le tosú i mí Dheireadh Fómhair seo chugainn - seoladh an nua Alfa Romeo Tonale Cuireadh moill trí mhí ar SUV nua atá suite faoi bhun an Stelvio, agus tús 2022 anois mar an dáta a mbeifí ag súil lena lainseáil.
Chuir Automotive News an nuacht chun cinn a thug údar, de réir foinsí inmheánacha, leis an moill le cinneadh a rinne a stiúrthóir feidhmiúcháin nua, Jean-Philippe Imparato, nach raibh cinnte faoin bhfeidhmíocht a bhí ag an leagan hibrideach breiseán.
Ba é Jean-Philippe Imparato iar-POF Peugeot, ach tar éis an cumasc idir Groupe PSA agus FCA a chríochnú, agus Stellantis mar thoradh air, chuir Carlos Tavares, ceann an ghrúpa nua, é ag ceann cinn scríbe bhranda na hIodáile.
Bhí a fhios againn cheana féin go mbeadh Tonale sa todhchaí, a bhfuiltear ag súil leis de choincheap 2019 den ainm céanna, bunaithe ar an mbonn céanna leis an Jeep Compass, rud a d’fhágfadh go roinnfeadh sé roinnt innill leis freisin. Go háirithe, an leagan powertrain hibrideach breiseán 4xe (in úsáid freisin i Renegade).
Tá dhá leagan hibrideach breiseán den Chompás, ceann le 190 hp agus an ceann eile le 240 hp den uaschumhacht chomhcheangailte. Tá acastóir cúil leictrithe ag an mbeirt a chomhtháthaíonn mótar leictreach 60 hp, ceallraí 11.4 kWh agus inneall 1.3 Turbo ón teaghlach GSE. Tá an difríocht idir an dá leagan i gcumhacht an innill gásailín, agus é ag seachadadh 130 hp nó 180 hp. Is é an raon leictreach uasta 49 km don dá cheann.
Is é aidhm an stiúrthóra nua Alfa Romeo feidhmíocht níos fearr a bhaint amach ón leagan hibrideach breiseán seo den Tonale. Tá sé fós le feiceáil an dtagraíonn an méadú feidhmíochta seo do luasghéarú / atosú luasghéaraithe, nó dá uathriail leictreach.
Ná déanaimis dearmad go bpósann an Peugeot 3008 Hybrid4 “coibhneasta” anois, a bheidh ar cheann de na hiomaitheoirí sa Tonale, agus a d’fhorbair faoi “réimeas” Imparato, 1.6 Turbo le dhá mhótar leictreach, agus 300 hp d’uasmhéid mar thoradh air cumhacht agus 59 km de neamhspleáchas.
moill ar chor ar bith inmhianaithe
Faoi láthair tá Alfa Romeo laghdaithe go dtí dhá mhúnla amháin, an Giulia agus an Stelvio. Thógfadh an Tonale, SUV atá dírithe ar cheann de na codanna is iomaíche agus is coitianta den mhargadh, áit an Giulietta sa raon, ar tháinig deireadh lena tháirgeadh ag deireadh na bliana seo caite.
Beag beann ar na cúiseanna leis an moill, níl sé deacair a thuiscint cé chomh bunúsach agus atá Tonale maidir le branda na hIodáile a athbheochan, ar bhonn tráchtála agus airgeadais. In ainneoin na nuashonruithe a rinneadh anuraidh don Giulia agus don Stelvio, tá blianta fada ann gan samhail nua d’Afa Romeo. Bhí an ceann deireanach in 2016, nuair a chuir sé Stelvio i láthair.