Toyota GR Yaris (261 hp) ar fhíseán. Tá an dá leagan IS RADICAL MÓR curtha le chéile againn

Anonim

faoin nua Toyota GR Yaris go praiticiúil tá gach rud scríofa. Ní hé seo ach carr spóirt eile. Is carr spóirt é de "speiceas" a cheapamar a chuaigh as feidhm: na speisialtóirí homologation.

Is fianaise é an Toyota GR Yaris ar bheocht Toyota i gcoitinne. An bhliain chéanna, sheol Toyota samhail a thionscnaíonn todhchaí an ghluaisteáin, an Toyota Mirai, agus sheol sé freisin an GR Yaris, samhail a chuaigh isteach san am atá thart chun nasc a tharrtháil leis an gcomórtas a cheapamar a bhí caillte.

Iontas le tiomáint uile-roth agus turbo

Ní chailltear é. Gheall Akio Toyoda ag tús a thionachta ag ceann cinn scríbe bhranda na Seapáine go raibh “ré na Toyotas leadránach thart. Creidimid. Ní rabhamar ag súil go mbeadh sé mar seo…

Toyota GR Yaris (261 hp) ar fhíseán. Tá an dá leagan IS RADICAL MÓR curtha le chéile againn 2283_1

Mar a fheiceann tú sna cúpla nóiméad eile den fhíseán seo le Razão Automóvel ar YouTube, sháraigh an Toyota GR Yaris ár n-ionchais is fearr. Dlúth, cumhachtach, spraíúil agus an-éifeachtach. Gluaisteán "sean-scoile" leis na teicneolaíochtaí agus na coincheapa is déanaí ó Chraobhchomórtas Railí an Domhain.

Liostáil lenár nuachtlitir

Ardaigh an barra leis an Toyota GR Yaris

Mar a thosaigh muid ag lua, go praiticiúil scríobhadh gach rud faoin Toyota GR Yaris. Sin an fáth ar shocraigh muid an barra a ardú beagán níos airde. Tá an dá leagan is speisialta den “roicéad póca” Seapánach seo curtha le chéile againn ceann ar cheann. An Toyota GR Yaris i specs Rally Extreme agus Extreme Premium.

Toyota GR Yaris (261 hp) ar fhíseán. Tá an dá leagan IS RADICAL MÓR curtha le chéile againn 2283_2

Dhá mhúnla a thógann ar an mbunús céanna chun eispéiris atá beagán difriúil a thairiscint. Ar fáil ar an bpraghas céanna sa Phortaingéil, 48 990 euro , aird a tharraingt ar lucht féachana atá beagán difriúil.

Cuireann Extreme Premium trealamh agus teicneolaíocht níos compordaí ar fáil, agus geall le Extreme Rally gach rud i réimse na tiomána spóirt.

Toyota GR Yaris (261 hp) ar fhíseán. Tá an dá leagan IS RADICAL MÓR curtha le chéile againn 2283_3

Go praiticiúil, géilleann córas taispeána ceann-suas agus córas fuaime préimhe JBL (i measc trealamh eile) do dhá dhifreáil féin-bhlocála agus cúpla difríocht eile a mhínímid san fhíseán seo.

Sa Phortaingéil, don Phortaingéilis

Is toradh é an físeán a bhfaca tú díreach ar obair fhoireann ollmhór. Foireann atá ann duitse, agus a dteastaíonn uait leanúint ag fás. Tá sé beagnach 10 mbliana caite do Ledger Automobile, agus tá go leor le déanamh againn fós.

Toyota GR Yaris (261 hp) ar fhíseán. Tá an dá leagan IS RADICAL MÓR curtha le chéile againn 2283_4
Buíochas speisialta le Rui Madeira, World Rally Champion (rang léiriúcháin), agus le riarachán Baía do Tejo SA as tacú le táirgeadh na físe seo.

Chun leanúint ar aghaidh ag tacú linn, níl le déanamh agat ach na rudaí a dhéanann na mílte duine gach lá: tabhair cuairt ar ár suíomh Gréasáin, liostáil lenár gcainéal YouTube agus roinn ár n-ábhar.

Ó 2019 i leith, is é Razão Automóvel an teideal speisialtachta is mó a léadh sa Phortaingéil. I 2021 geallaimid an barra a ardú níos mó fós. An mbímid ag brath ort?

Toyota GR Yaris (261 hp) ar fhíseán. Tá an dá leagan IS RADICAL MÓR curtha le chéile againn 2283_5
Ar mhaith leat níos mó píosaí scannáin den fhíseán seo a fheiceáil taobh thiar de na radhairc? aird a thabhairt ar an Ledger Automobile Instagram.

Leigh Nios mo