Cuireann Agência Lusa an nuacht chun cinn, ag nochtadh go bhfuil Rialtas António Costa díreach tar éis a cheadú, ag Comhairle na nAirí an Déardaoin seo, méadú sna paraiméadair a rialaíonn cur i bhfeidhm aicmí 1 agus 2, is é sin, na luachanna íocaíochta i dolaí.
De réir faisnéise a d’eisigh an Fheidhmeannacht, uasairde an bhoinéid, arna thomhas go hingearach leis an acastóir tosaigh, chun críocha íocaíochta d’Aicme 1, téann sé ón 1.10 m reatha go 1.30 m.
Ag an am céanna, is é 2300 kg an t-uasmheáchan incheadaithe (ollmheáchan) chun an méid is ísle a íoc ar mhórbhealaí náisiúnta, beag beann ar líon na suíochán.
Mar sin féin, chun an luach is ísle a chur i bhfeidhm, is gá freisin go gcomhlíonfaidh feithiclí “caighdeán comhshaoil EURO 6 d’astaíochtaí gluaisteán”.
Dlí foraithne ceadaithe ag Comhairle na nAiríDéanann an dioplóma an creat rialála náisiúnta a oiriúnú do reachtaíocht Eorpach maidir le sábháilteacht ar bhóithre agus inbhuanaitheacht chomhshaoil iompair, ag cur comhsheasmhacht sa chóireáil a thugtar d’úsáideoirí mótarbhealaigh chun cinn. "
Freastalaíonn an cinneadh ar mhianta an tionscail
Ba chóir a mheabhrú gur éileamh é an leasú ar an reacht a athraíonn aicmí feithiclí 1 agus 2, chun taraifí dola a chur i bhfeidhm in aghaidh an chiliméadair de mhótarbhealach, a léirigh déantúsóirí gluaisteán agus allmhaireoirí atá ag feidhmiú i margadh na Portaingéile le fada.
I measc na nguthanna is mó a chualathas bhí PSA na Fraince, úinéir na mbrandaí Citroën, Peugeot, DS agus Opel, le monarcha i Mangualde. Áit inar infheistigh sé infheistíocht thábhachtach le déanaí, le go mbeifí in ann na feithiclí tráchtála éadroma nua agus MPV, Citroën Berlingo, Comhpháirtí Peugeot, Peugeot Rifter agus Opel Combo a mhonarú.
Mar sin féin, ós rud é go bhfuil na feithiclí, ar brainsí iad den bhonn céanna leis an gcódainm K9, níos mó ná 1.10 m ar airde i limistéar an acastóra tosaigh, bhí an baol ann go n-íocfadh siad dolaí Aicme 2. Mar thoradh air sin, a thug rabhadh do roinnt gníomhairí cuideachta, thiocfadh laghdú géar ar dhíolacháin ionchais sa deireadh, rud a chuirfeadh inmharthanacht na monarchan i gceist, agus an táirgeadh a athlonnú go dtí an Spáinn, b’fhéidir. Agus an laghdú nádúrtha ar líon na bpost i Mangualde.
Leis an gcinneadh a rinne Rialtas na Portaingéile anois, ní amháin go ndéantar éilimh amháin san earnáil a chosaint, ach freisin na poist seo ón tús.