Ag am nuair a thosaíonn an córas reatha cur i bhfeidhm ranganna ag dolaí ag clárú níos mó agus níos mó agóidí ó mhonaróirí gluaisteán, socraíonn an Rialtas Sóisialach, faoi stiúir António Costa, céim a thógáil i dtreo a n-éilíonn an tionscal, a chosnaíonn socrú aicmí dola de réir gnéithe cosúil le meáchan feithicle.
Leis an gcuspóir seo freisin, agus tar éis tuarascáil an ghrúpa oibre atá i gceannas ar cheist na rátaí dola a athmheasúnú, tá sé i gceist ag an Rialtas anois dul ar aghaidh le hathbhreithniú ar an gconradh lamháltais mótarbhealaigh le Brisa. Le, i measc críocha eile, díospóireacht bheacht a dhéanamh ar athrú na mbonn tuisceana reatha a rialaíonn cur i bhfeidhm táillí dola.
Mír J de Seolta Uimh. 3065/2018 a foilsíodh sa Iris Oifigiúil an 26 Márta, 2018Na coinníollacha chun tograí an Ghrúpa Oibre neamhfhoirmiúil a chur chun feidhme maidir le ‘Athbhreithniú Féideartha ar an gCóras Aicmithe Feithiclí Éadroma (Aicmí 1 agus 2) chun Táillí Dola a chur i bhfeidhm’, a bhfuil sé d’aidhm acu an córas reatha a oiriúnú do theicnící teicniúla agus forbairtí rialála i margadh na ngluaisteán
Maidir leis an gcoimisiún atá i gceannas ar athchaibidlíocht a dhéanamh ar na dolaí, beidh Maria Ana Soares Zagallo, ceann na foirne a dhéanann monatóireacht ar na Comhpháirtíochtaí Poiblí-Príobháideacha (PPP) i gceannas air, agus a bheidh mar mhisean aige, i dteannta na “féideartha athbhreithniú ar an gcóras dola, an “measúnú ar rialacha conarthacha a bhaineann le síntí”, “infheistíochtaí malartacha níos cóngaraí”, “aischur ranníocaíochtaí a d’íoc an Deontóir cheana féin do thionscadail nach bhfuil a gcur chun feidhme tosaithe fós, agus nach bhfuiltear ag súil go dtosóidh sé” , agus “iniúchadh ar na féidearthachtaí chun gnóthachain a fháil ó éifeachtúlacht sa chaidreamh conarthach”.
Chomh maith leis an gconradh le Brisa, tá sé i gceist ag an Rialtas freisin athchaibidlíocht a dhéanamh ar chonarthaí an iar-SCUT, a shínigh Rialtas roimhe seo Pedro Passos Coelho.
LEANAS SAOIRE AR ÓIGE Liostáil lenár gcainéal
Glacann Brisa le hathruithe ach teastaíonn cúiteamh uaithi
Agus é ag tabhairt aghaidh ar intinn an rialtais, tá ráthaithe cheana féin ag Brisa, i ráitis don nuachtán eacnamaíoch Eco, go mbeidh sé ar fáil chun an conradh atá i bhfeidhm faoi láthair a athbhreithniú. Chomh fada agus a leag sé béim, is féidir “an t-iarmhéid eacnamaíoch agus airgeadais” a chinntiú.
Gan aon teagmhálacha ón Rialtas a dhearbhú nó a shéanadh go bhfuil sé seo i gceist, dúirt urlabhraí an lamháltais “go bhfuil sé de phrionsabal ag Brisa gan tuairimíocht a spreagadh, d’fhonn na coinníollacha do ghnáthphróiseas caibidlíochta a chaomhnú”.
Ba cheart a mheabhrú, áfach, go bhfuil an Rialtas tar éis an beart a dhéanamh cheana féin chun an comhaontú lamháltais a athchaibidliú, faoi dhó, le déanaí: uair amháin i 2004, agus ceann eile i 2008. Tar éis a fháil i gcónaí, a deir an chuideachta, go bhfuil an chuid ar fáil i gceart de Brisa, a thuigeann go bhfuil "na hathbhreithnithe ar an gconradh lamháltais gnáth".
An cás PSA
Tá cúis mhór conspóide ann maidir le déantúsóirí gluaisteán, ceist na dolaí agus an bealach a gcuirtear na haicmí éagsúla i bhfeidhm ar fheithiclí a scaiptear ar mhórbhealaí náisiúnta, i mí Feabhra seo caite, fuair an grúpa gluaisteán PSA. Sa lá atá inniu ann, faoi stiúir Carlos Tavares na Portaingéile, tá aonad táirgeachta aige i Mangualde, as a dtiocfaidh, ó Dheireadh Fómhair, glúin nua feithiclí éadroma amach.
Na moltaí fóillíochta nua seo, nó MPV - Citroën Berlingo, Peugeot Rifter agus Opel Combo -, beidh orthu Aicme 2 a íoc ag na dolaí, agus sin amháin agus toisc go bhfuil airde acu san acastóir tosaigh beagán os cionn 1.10 m, an teorainn le hAicme 1 a íoc.
Tá aghaidheanna gluaisteán ag dul i méid, ní amháin mar gheall ar an dúil níos mó atá ag an margadh i leith SUVanna, ach freisin mar gheall ar shaincheisteanna sábháilteachta a bhaineann le córais chosanta i gcás imbhualadh le coisithe.
Ag an am, d’eisigh Tavares fiú cineál ultimatum do Rialtas na Portaingéile, ag tabhairt foláirimh go raibh “infheistíocht PES i Mangualde” “i mbaol, sa mheántéarma”, mura ndéanfaí aon athruithe ar na haicmí dola.
20 míle feithicil i mbaol, i PSA amháin
De réir Dinheiro Vivo, rinne an grúpa PSA réamhaisnéis ar tháirgeadh bliantúil de 100,000 aonad de na samhlacha nua Citroën Berlingo, Peugeot Rifter agus Opel Combo, ag an ngléasra Mangualde, in 2019.
Tá fiche faoin gcéad de seo beartaithe do mhargadh na Portaingéile, is é sin, tá an baol ann go laghdófar an táirgeadh faoi 20 míle feithicil, mar go mbeidh tionchar diúltach ag an gcóras dola reatha ar dhíolacháin.