Sa chath “síoraí” i gcoinne astaíochtaí, rinne an AdBlue le blianta beaga anuas tá sé ar cheann de na cairde is fearr le hinnill díosail nua-aimseartha.
Arna fhorbairt ar bhonn úiré agus uisce dí-díláraithe, déantar AdBlue (ainm branda) a instealladh isteach sa chóras sceite, rud a fhágann go mbíonn imoibriú ceimiceach ann agus é i dteagmháil leis na gáis a cheadaíonn laghdú ar astaíochtaí, go háirithe na hastuithe clúiteacha NOx (ocsaídí nítrigine).
Mar is eol duit, is réiteach neamh-tocsaineach é seo. Tá sé an-chreimneach, áfach, agus is é sin an fáth go ndéantar athbhreoslú sa cheardlann de ghnáth. Chun a chinntiú go dtarlaíonn sé seo, d’fhorbair monaróirí an córas ionas gur leor uathriail an umair chun na ciliméadar idir ollchóiriú a chlúdach.
Ach cad a tharlóidh mura ndéantar an t-athlánú sin agus má ritheann AdBlue as? Bhuel, tar éis tamall ó shin liostáil muid na (cúpla) mífheidhmeanna a d’fhéadfadh a bheith ar eolas ag an gcóras seo, inniu tugaimid freagra na ceiste seo duit.
An dtagann deireadh leis go tobann?
Ar dtús, lig dúinn rabhadh a thabhairt duit má chloíonn tú le plean cothabhála branda do charr, seans nach rithfidh tú as AdBlue san umar (sonrach) go deo.
Liostáil lenár nuachtlitir
Mar sin féin, nuair a bhíonn tomhaltas AdBlue níos airde (rud a threisíonn úsáid uirbeach den chuid is mó) is féidir é a úsáid roimh an athbhreithniú.
Sa chás seo, eisíonn an carr rabhadh gur gá é a athbhreoslú (tá táscaire leibhéal AdBlue ag roinnt samhlacha fiú). Tá cuid de na rabhaidh seo luath go leor, mar sin b’fhéidir go mbeifear in ann taisteal suas le míle ciliméadar sula gcaithfear athbhreoslú a dhéanamh (athraíonn sé ó mhúnla go samhail).
Agus má thagann deireadh leis?
Ar dtús, lig dúinn a rá leat nach ndéanann an fíric go ritheann sé amach damáiste don inneall nó don chóras sceite. Is é an iarmhairt tosaigh is soiléire ná nach gcomhlíonfaidh do charr na caighdeáin frith-thruaillithe ar ceadaíodh é ina leith.
Má tá tú ar an mbóthar agus má ritheann do AdBlue amach, is féidir leat a bheith cinnte freisin nach stopfaidh an t-inneall (fiú ar chúiseanna sábháilteachta). Ach an rud is féidir agus a tharlóidh is dócha ná go bhfuil d’ioncam teoranta, agus ní fhéadfaidh sé dul thar réimeas rothlaithe áirithe (is é sin le rá, téann sé isteach sa “mhodh sábháilte” cáiliúil).
Sa chás seo, is é an t-idéal ná go bhféachann tú chomh luath agus is féidir ar stáisiún athbhreoslaithe inar féidir leat AdBlue a athlánú.
Cé nach múchann an t-inneall agus é ag tiomáint (mar a dhéanfadh sé dá rithfeadh an díosal amach), tá an fhéidearthacht ann, áfach, má mhúchann tú é, ní atosóidh sé gan é a athlíonadh le AdBlue ar dtús.
Is é an dea-scéal ná fiú má tharlaíonn sé seo, tar éis athbhreoslaithe a dhéanamh le AdBlue, ba cheart don inneall filleadh ar a ghnáthoibriú chomh luath agus a bhraitheann sé athbhreoslú, agus ní bheidh aon mhífheidhmiú ann.
Ina ainneoin sin, ar eagla na heagla, molaimid duit cúlchiste beag AdBlue a iompar i do charr, agus díoltar iad seo i bhformhór na stáisiún gáis.