Tar éis dúinn labhairt faoin ábhar “dolúbthacht” - ábhar a chuaigh beagnach síos an cnoc as sin -, inniu beimid ag caint faoin gcóras rialaithe comhla inathraithe, ach ar dtús, cad is camshaft ann?
Níl sa chamshaft rud ar bith níos mó ná seafta a fhoirmítear le lugaí eachtardhomhanda, ar a dtugtar freisin cams.
Tá siad seo suite i gceann an innill, agus é mar aidhm acu na comhlaí ionghabhála agus sceite a bhrú agus a oscailt, d’fhonn na gáis is cúis le dóchán a thabhairt isteach agus a ligean amach agus a eascraíonn as dóchán. Tá an seafta seo ceangailte leis an crankshaft (seafta innill a tharchuireann gluaiseacht chuig na codanna meicniúla atá fágtha den inneall) agus is féidir criosanna, slabhraí nó slata a ordú.
Agus uainiú comhla athraitheach? Cad é sin?
Is éard atá san ordú comhla athraitheach, mar a thugann an t-ainm le tuiscint, córas a cheadaíonn an t-athrú in am agus i gcúrsa na comhlaí.
Roimhe seo, leis an ordú simplí (ní inathraithe, a raibh muid ag caint faoi níos luaithe), d’oscail na comhlaí ar an mbealach céanna i gcónaí, beag beann ar rothlú . Mar gheall ar an bhfachtóir seo, nuair a d’fhorbair tógálaithe inneall nua, b’éigean dóibh an cineál innill a theastaigh uathu a thógáil ón tús: inneall a bhí níos dírithe ar chumhacht nó inneall a bhí níos dírithe ar an ngeilleagar.
Tá sé seo toisc go mbeadh gnóthachain ann ó thaobh feidhmíochta de in inneall a roghnaíonn oscailt níos suntasaí na comhla ionghabhála, ach ar an taobh eile dhéanfadh sé dochar don tomhaltas ar chomhchéim, toisc go ligfeadh sé méid níos mó aeir isteach agus gásailín isteach sa seomra dócháin, fiú le hinneall ualaigh íseal.
Dá roghnódh na hinnealtóirí ordú oscailte a mbeadh níos mó imní orthu maidir le tomhaltas, bheadh am oscailte níos giorra agus níos lú dá réir ag an ordú comhla, agus dá bhrí sin bheadh cumas níos ísle aige “análú” ar luas ard.
“Geansaithe agus dul chun cinn” an chine daonna, agus go gasta chruthaigh innealtóirí córas uainiúcháin comhla athraitheach a cheadaigh na comhlaí a oscailt de réir mar ba ghá. Ar luas íseal, roghnaítear an chumraíocht oscailte comhla is iomchuí le haghaidh tomhaltais níos ísle. Ar luas ard, roghnaítear oscailt a thaitníonn le feidhmíocht ar chostas an gheilleagair.
Is é ceann de na córais is fearr aithne do lovers gluaisteán an córas Honda VTEC:
San fhíseán seo, bhreathnaigh tú ar an gcaoi a n-oibríonn an córas VTEC.
Liostáil lenár nuachtlitir
Go praiticiúil, lig dúinn a thaispeáint duit sna físeáin thíos, íomhánna inar féidir leat méid an éilimh agus an strus a bhfuil na píosaí seo faoina réir a fheiceáil. Is éard atá i gceist ná inneall ó ghluaisrothar BMW, ach tá an oibríocht cosúil le carr, mura rud é go ndéanann sé athbhreithniú ar ndóigh:
Le feiceáil tríd an seomra dócháin: