Gan ach 50 aonad táirgthe, tá an Lexus LFA Nürburgring Edition Is é an leagan is eisiach den charr spóirt Seapánach atá eisiach cheana féin.
Go hiontach ó thaobh amhairc de, agus nach féidir ach cuid dá chruthanna a bhuíochas le snáithín carbóin a úsáid, éiríonn Eagrán Lexus LFA Nürburgring níos suntasaí fós nuair a osclaíonn tú an bhoinéid.
Tá cónaí ar cheann de na boladh móra ar an inneall dócháin: Forbraíonn V10 a astaítear go nádúrtha le “amháin” 4.8 l, 560 hp ag 8700 rpm agus 480 Nm de chasmhóimint, agus níl an líne dhearg le feiceáil ach timpeall 9000 rpm , a forbraíodh i gcomhpháirtíocht le Yamaha agus a bhí beartaithe go heisiach don LFA.
In ann luasghéarú ó idling go redline i 0.6s, agus is é sin an fáth go raibh a tachóiméadar íocónach in ann a bheith digiteach - ní raibh an tsnáthaid analógach in ann coinneáil suas leis an inneall agus é ag dreapadh - chuir YouTube Lexus LFA Nürburgring Edition faoi thástáil bhainc chumhachta ag YouTube cainéal EKanooRacingTV.
Mar sin féin, níorbh iad na luachanna an-shláintiúla a taifeadadh - 531 hp ag an roth agus 502 Nm de chasmhóimint - ,. ach sea ... an fhuaim a astaíonn an t-inneall V10.
Liostáil lenár nuachtlitir
Cuir ort na cluasáin is fearr atá agat, nó ceangail leis na cainteoirí is fearr atá agat, cas suas an toirt agus géilleadh do mhórchúis an fhuaimrian mheicniúil seo, ceann de na cinn is fearr a bhí ann riamh:
Leanfaidh foireann Razão Automóvel ar líne, 24 uair sa lá, le linn na ráige COVID-19. Lean moltaí na hArd-Stiúrthóireachta Sláinte, seachain taisteal gan ghá. Beimid in ann an chéim dheacair seo a shárú.