Chomh maith leis an roth stiúrtha conspóideach, bhí rud eile a sheas amach taobh istigh den athchóiriú Múnla S Tesla agus Múnla X. : cealú na slata a rinne rialú ar na comharthaí cas agus an tarchur. Agus más rud é, sa chéad chás, gur thosaigh na táscairí athraithe treorach (aka comharthaí cas) a ghníomhachtú trí rialuithe tadhlacha ar an roth stiúrtha, ní fios cén rogha a bhí sa suíomh tarchuir (P, R, N, D).
Anois, a bhuí le “cumhacht na meán sóisialta” faighimid amach conas a dhéantar roghnú fearas droim ar ais in irisí Tesla Model S agus Model X.
Ar an mbealach seo, mar a rinne mé cheana le mórchuid na rialuithe fisiciúla, aistríodh feidhmeanna na slaite a rinne rialú ar tharchur an tSamhail S agus an tSamhail X chuig an scáileán lárnach (ollmhór):
Ceart go leor, mar sin seo an chaoi a n-athraíonn tú giaranna ar an S / X ?? nua @elonmusk @tesla pic.twitter.com/dXtsSzQBAS
- Michael Hsu (@hsumacher) 24 Márta, 2021
Todhchaí “Uathrialach”
Nuair a bhíonn an tiománaí ag iarraidh dul ar ais, ní tharraingíonn sé ach deilbhín beag síos ar an scáileán agus dá bhrí sin roghnaíonn sé giaranna droim ar ais ar an Tesla Model S agus Model X. athchóirithe. Le dul ar aghaidh, ní dhéanann sé ach an deilbhín sin a tharraingt suas.
In ainneoin an réitigh seo, is cosúil go bhfuil sé i gceist ag Tesla amach anseo an córas “Smart Shift” a chur leis an tSamhail S agus le Model X ar cheart dó an córas Autopilot agus intleacht shaorga a úsáid chun ligean don charr “cinneadh a dhéanamh” nuair a chaithfidh sé dul ar aghaidh nó ar chúl.
Gan níos mó gais. Buille faoi thuairim carr treo tiomána bunaithe ar na constaicí a fheiceann sé, an comhthéacs agus an léarscáil nav. Is féidir leat sárú ar scáileán tadhaill.
- Elon Musk (@elonmusk) 28 Eanáir, 2021
Mar fhírinne, de réir Tweet le Elon Musk, is é an sprioc freisin an córas seo a úsáid chun ligean don charr na “comharthaí cas” a chasadh air go huathoibríoch.