Cé go charnaíonn an Tesla Roadster ciliméadar sa spás, ar an Domhan is é seo é Múnla S P85 a bhain amach taifead ar na ciliméadair a clúdaíodh.
Cheannaigh Hansjörg Gemmingen nua in 2014 chun dul isteach i Tesla Roadster a bhí aige cheana féin, cruthaíonn an tSamhail S seo nach bhfuil roinnt blianta (nó inneall dócháin) de dhíth ar charr chun míleáiste ard (an-) a bhaint amach.
Suimiúil go leor, bhí an tSamhail S agus an Gemmingen Roadster araon le feiceáil cheana i liosta cóipeanna de Tesla le níos mó ciliméadar a d’eisíomar thart ar bhliain ó shin. Ag an am sin, áfach, ní raibh ach “míle” 700 míle ciliméadar ag an tSamhail S nua-aoiseach.
“Praghas” an mhíleáiste ard sin
Ag labhairt dó le Edison Media, nocht Gemmingen gur chun marc na milliún ciliméadar , b’éigean don tSamhail S ceallraí a fháil ag 290 míle ciliméadar agus b’éigean di mótar leictreach a athrú trí huaire. Rinneadh na deisiúcháin seo go léir faoi bharántas, áfach.
Liostáil lenár nuachtlitir
Chun a chinntiú go maireann an ceallraí chomh fada agus is féidir, nocht Gemmingen nach ligeann sé don cheallraí a urscaoileadh go hiomlán nó go ngearrann sí níos mó ná 85% air.
Cad turas! 1 Milliún km leictreach tiomáinte le mo @Tesla Múnla S. pic.twitter.com/JHSIhGfEbl
- Hansjörg Gemmingen (@ gem8mingen) 28 Samhain, 2019
Maidir leis na chéad chuspóirí eile, tá sé mar aidhm ag Gemmingen an chloch mhíle 1 milliún míle atá clúdaithe, i bhfocail eile, a bhaint amach timpeall 1.6 milliún ciliméadar.