Is beag cúram a bhí ann faoin bpaindéim, an Seachtain Carranna Monterey (Seachtain Gluaisteán Monterey), in iamh an leithinis ilmhilliún dollar timpeall ar Pebble Beach, a rith i 2021 le díograis mhór ag taispeáint cé chomh spreagúil is féidir le gluaisteáin a bheith: cibé an bhfuil siad maslach daor, jalóp athchóirithe go cúramach, nó hissers leictreacha todhchaíocha.
Agus iad anseo san Eoraip chaill cuid mhór den phobal spéis sna seónna uathoibríoch a cuireadh ar ceal beagnach mar gheall ar an bpaindéim, i California grianmhar tá an cás an-éagsúil.
Is mór an trua nach bhfuil tionscnaimh den chineál seo inár gcodanna féin, áit ar féidir le cultas dá chuid féin a bheith ag an ngluaisteán gan é a cheilt le clóca soghluaisteachta atá ceart go polaitiúil.
Tá Comórtas Elegance Pebble Beach, a bhfuil a chéad eagrán ag dul siar go 1950 (thosaigh sé mar chineál salon do mhúnlaí nua go dtí 1955 nuair a d'iompaigh sé go clasaiceach) i bhfad ó bheith ina mhúsaem statach de ghluaisteáin stairiúla agus dea-bhéasacha. Snasta, mar bogann siad go léir ar a “gcos” féin, mar a éilíonn siad a thaispeáint.
Clúdaíonn carbhán atá comhdhéanta de go leor de na cumhdaigh gems seo, i ngach eagrán, an fad 2200 km idir Seattle agus Pebble Beach sna laethanta roimh an imeacht, agus glacfaidh go leor acu páirt sna taispeántais / comórtais, agus cuireann cuid eile dath agus atmaisféar chuig na himeachtaí.
Alfa Romeo 8C 2900 Lungo Carrozzeria Touring Superliggera, 1937
Is fearr le roinnt úinéirí a bheith níos srianta agus páirt a ghlacadh sa Tour d’Elegance nach bhfuil chomh fairsing, a bhíonn ar siúl an Déardaoin roimh an deireadh seachtaine “draíochta”.
Bíonn sé ar siúl idir Pebble Beach agus an limistéar cósta ar a dtugtar Big Sur, ag dul trí shráidbhaile a fheictear Carmel-by-the-sea agus ar ais go Pebble Beach, le pas éigeantach tríd an mbealach zigzag fabulous 17 Mile Drive, le bealach iontach radharc, ar an gcósta creagach agus bríomhar, spreagtha le crainn arda agus, ar ndóigh, an Cypress Solitary, siombail na gcrann ar Leithinis Monterey atá le feiceáil ar éide póilíní áitiúla, bratacha cathrach, srl.
Comórtais do gach scoláireacht
Seo cuid de na gníomhaíochtaí a bhaineann leis an gComórtas oifigiúil, ach idir an dá linn spreag an ócáid eagraíochtaí eile cheana féin chun tionscnaimh satailíte eile a dháileadh ar fud an leithinis a chur chun cinn (mar shampla Concorso na hIodáile le haghaidh gems transalpine nó Comórtas Lemons chun “bataí a bheith a chur ar bun ”) agus ar feadh seachtaine.Rud a raibh údar leis gur cuireadh iad uile faoin scáth céanna “Seachtain Carranna Monterey” arb ionann é agus suim de thart ar 55 milliún dollar in ioncam turasóireachta (óstáin, bia, srl.) De réir ceann de na staidéir is déanaí bíonn timpeall 100,000 cuairteoir ann i rith na seachtaine, a leath acu ag teacht ó lasmuigh den réigiún.
Agus ní thagann deireadh leis na tairbhí don réigiún seo: bronntar na milliúin dollar (thart ar dhá mhilliún sa bhliain) ar charthanais (80 sa réigiún seo agus sroicheann siad timpeall 10,000 leanbh) ar an taobh is daonna agus is lú mímhacánta den iomlán imeacht.
aonach vanity
Ba é príomh-bhuaicphointe an chomórtais Dé hAoine roimh an Domhnach, le fiche bliain, an “Quail, cruinniú de spórt gluaisteáin”, cineál aonach vanity i measc dhá chéad iarsma gluaisteán agus rochtain ar a bhfuil gá le timpeall 500 euro a íoc le gach cuairteoir ( dúbailt an méid a chosnaíonn sé rochtain a fháil ar Chomórtas Pebble Beach atá mar bhuaicphointe gach gníomhaíocht deireadh seachtaine).
an gearga
I saol na ngluaisteán clasaiceach seo, níl easpa leachtachta airgeadais ann agus díoladh ticéid amach i mí Feabhra trí chóras crannchuir ar líne… ar a laghad i gcás mortals coitianta, mar atá i gcónaí do dhaoine oirirce le cuntais ar leibhéal POF agus daoine cáiliúla.
Ag “The Quail”, i dteannta le caviar, champagne (níos flúirseach ná caife simplí…), éadaí galánta agus go leor fanatics gluaisteán, bíonn neart i gcónaí ag na daoine sin atá ag iarraidh díriú ar ghluaisteáin chun a gcuid goil a shásamh agus ní haon eisceacht iad i mbliana.
Níl an éagsúlacht ann.
Ní lú ábhartha anseo na ceantanna gluaisteán le linn Sheachtain Carranna Monterey a bhfuil cáil dhomhanda bainte amach acu ó 1990 agus atá anois ar na cinn is cáiliúla ar domhan.
Go dtí go gcríochnóidh an Domhnach i gceann de na Fatima suimiúla Monterey, tá go leor saothar ealaíne ar rothaí, cuid acu atá níos mó ná céad bliain d’aois, a athraíonn lámh ag imeachtaí ultra eisiacha a chuireann cuideachtaí iomráiteacha mar Sotheby's, Gooding & Company nó Mecum chun cinn.
Ceann de roinnt ceantanna a bhíonn ar siúl le linn Sheachtain Carranna Monterey.
Mhéadaigh cealú 2020 “goile”
Dealraíonn sé tar éis eagrán na bliana seo caite a chealú, ar chúiseanna aitheanta, go raibh líon na n-imeachtaí a eagraíodh le linn na seachtaine speisialta seo sa triantán idir ciorcad Laguna Seca, Monterey agus Pebble Beach níos airde fós i 2021, ach b’éigean don eagraíocht athdhéanamh i tempers agus cruthaigh níos mó achair agus disciplín ná mar a bhí i mblianta eile.
Agus ón méid a chonaiceamar (agus cé is moite de na ceantanna a bhí plódaithe le daoine uaireanta agus an ócáid dhúnadh Dé Domhnaigh a bhí ró-phlódaithe) is cosúil go ndeachaigh gach rud faoi smacht go leor. Ach, ar ndóigh, le hatmaisféar níos náisiúnta agus níos lú idirnáisiúnta, toisc nach raibh nó nár theastaigh ó fhormhór mór na n-eachtrannach eitilt go California i mbliana.
Bhí tonn na n-imeachtaí ag Pebble Beach an-mhór. Thaispeáin Lamborghini, Audi, Bugatti, Aston Martin agus Bentley go bródúil as a gcruthuithe is déanaí anseo nuair a tháinig lucht leanúna spóirt na hIodáile go dtí tiomnaithe jalóip espresso nó lú-orthodox a bailíodh chun taitneamh a bhaint as níos mó saothar spiorad saor in aisce, iad uile laistigh de gha nach bhfuil ach cúpla míle.
Níl aon easpa gluaisteán nua i Monterey: Bugatti Bolide.
Thug Mercedes-Benz cuireadh freisin do chuid dá chustaiméirí is fearr chun an chéad léargas rúnda a fháil ar an SL amach anseo, in éineacht leis an 300 SL céadfach 1952.
Dhírigh Pininfarina agus Rimac aird freisin ar a gcuid hipiríoga leictreacha atá le teacht níos mó ná 1900 hp (atá, go horgánach, an carr céanna) agus dhírigh cairde an scéalaí iomráitigh Volkswagen “Pão-de-forma” ar móna ollmhór gan Smál ag na geataí de Monterey.
Ferrari “plucked” Toyota?
Tapaíomar an deis roinnt imprisean a mhalartú le duine de na cuairteoirí ar Sheachtain Carranna Monterey, a dhearbhaíonn an blas níos airde seo de Mheiriceánaigh Thuaidh chun a gcarranna a thaispeáint don domhan mór.
Kyle lena "Ferrari"
Thaistil Kyle ó Ohio ina Ferrari F430 gorm atá i ndáiríre ina macasamhail déanta de Toyota Celica ó 2001 agus a thaispeánann anois é sa charrchlós mór oscailte poiblí ar Cannery Row: “Cheannaigh mé an macasamhail seo díreach ceithre seachtaine ó shin ar 25,000 dollar," ar sé a mhíníonn miongháire, "agus thiomáin mé ón mbaile go dtí seo ar feadh beagnach cúig lá." Cén fáth? "Díreach ionas gur féidir liom an carr a thaispeáint."
Tá cáil air i measc go leor cuairteoirí gan ainm, daoine oirirce mar Mate Rimac, bunaitheoir cumasach agus óg an bhranda gluaisteán lena leasainm, atá anois ó gheallúint ó chuideachta amach anseo anois mar phríomh-scairshealbhóir an chomhfhiontair a cruthaíodh le Porsche chun bainistíocht a dhéanamh ar Bugatti cinn scríbe: “seo áit a ndíolaimid roinnt carranna i gcónaí”, a thugann miongháire don Chróitis atá sásta a fheiceáil.
Ní fada uaidh, tá an meon maith céanna ag Per Svantesson, stiúrthóir feidhmiúcháin Automobili Pininfarina: “sa deireadh is féidir linn an Battista a thaispeáint do chustaiméirí ionchasacha Mheiriceá agus anseo tá an t-éileamh níos mó ná riamh”.
Bhí an Volkswagen Group ar an Domhnach ag deireadh na féile le ceiliúradh lár na haoise ar Porsche 917 agus Lamborghini Countach, sa chás seo feabhsaíodh trí chur i láthair sraith speisialta de 112 aonad de shamhail nua (díolta dóibh níos mó ná dhá mhilliún euro an ceann).
Bhí an Lamborghini Countach i láthair go láidir i Monterey sa bhliain a cheiliúrann a chomóradh 50 bliain.
Mothúcháin te ar an mbóthar agus ar an bpáirc
Ag Seachtain Carranna Monterey, bíonn an t-atmaisféar speisialta i gcónaí toisc go bhfuil sé cothrom oscailte don phobal, le roinnt imeachtaí agus deiseanna chun carranna an-speisialta a fheiceáil.
Cosúil le BMW 2002, iontráil Audi 200 nó Mercedes 560 SEL sa pharáid Autobahn Legends nó gluaisteáin rása i ngníomh frenetic ar an gcuar corkscrew dall ar rian Laguna Seca.
BMW 2002 (1966-1977)
Cineál eile mothúchán, atá chomh láidir céanna, is iad sin a bhíonn ag úinéirí na ngluaisteán a bhíonn ag paráid sa Phríomhchomórtas ar an bhfaiche gar don 18ú poll de chlub gailf eisiach Pebble Beach.
Taispeánann a n-aghaidheanna teannas duine atá ag iarraidh tuiscint mhaith a dhéanamh leis na breithiúna, an oiread nó níos mó ná bosa allais a lámha, níos mó ón néaróg bheag ná ón teas, toisc go dtosaíonn bealach isteach na paráide roimh an téann an chéad ghhathanna gréine go dtí an Domhan ar an Domhnach is speisialta den bhliain. Agus ag an uair seo tá an t-aer an-úr.
Cuireann podium sa chatagóir, podium san Ard, ainmniúchán onórach a thugann giúiré na saineolaithe don charr clasaiceach bród d’úinéir díograiseach ar bith as cuimse, an oiread nó níos mó ná a phraghas margaidh.
Agus ba é an fíorbhuaiteoir Comórtas Elegance Pebble Beach 2021 samhail roimh an Dara Cogadh Domhanda: Mercedes-Benz 540 K Autobahn Kurier ó 1938 ó bhailiúchán Keller barr-rátáil an domhain.
Údair: Joaquim Oliveira / Press-Inform.