Tá sé teoranta do 50 aonad agus ba chóir go mbeadh gach milliún timpeall milliún euro - 990 míle euro, le bheith beacht - le go leor spáis le haghaidh saincheaptha. AN Nissan GT-R 50 le Italdesign is toradh é ar an gcomhoibriú idir Nissan agus Italdesign, arna spreagadh ag ceiliúradh 50 bliain an GT-R agus Italdesign araon.
Thug an rud a thosaigh amach mar fhréamhshamhail oibre díreach don chinneadh sraith bheag de 50 aonad a tháirgeadh, agus seachadtaí ag tosú níos déanaí i mbliana nó go luath ina dhiaidh sin. Go dtí seo, tugtar na tástálacha dinimiciúla chun críche chun críocha an cheadaithe dheiridh.
Bunaithe ar Nissan GT-R Nismo, tá an GT-R 50 difriúil go mór ón gceann seo ina dhearadh. Is féidir fós an GT-R sa GT-R 50 a fheiceáil le Italdesign i gcionmhaireachtaí agus comhrianta foriomlána - cé go bhfuil 54mm níos giorra - ach tá go leor acu ina n-eilimintí athdheartha.
Tá an chuid is sainiúla den dearadh athnuaite le fáil ar chúl. Fanann optics chiorclach trádmhairc GT-R, beagnach le feiceáil go bhfuil siad ar leithligh ón gcabhalra, ach is í an sciathán cúil sonrach agus an bealach a ndéantar í a chomhtháthú leis an gcabhalra a bhfuil an aird ar fad tuillte aici.
Ní le haghaidh stíl amháin atá sé
Chomh maith leis an dearadh uathúil, tá an VR38DETT , bhí aird faoi leith tuillte ag turbo V6 3.8 l GT-R. Tógtha de láimh, sa GT-R 50 le Italdesign, ardaíonn luachanna na cumhachta agus an chasmhóiminte go suntasach go 720 hp agus 780 Nm, níos mó 120 hp agus 130 Nm ná an Nismo drifting.
Liostáil lenár nuachtlitir
Chun dul i ngleic leis na huimhreacha níos géire, tagann an GT-R 50 le Italdesign le giarbhosca seicheamhach sé luas athneartaithe; rinneadh uasghrádú ar an gcóras coscánaithe freisin, le caoinchead Brembo; rinne Bilstein athbhreithniú ar an bhfionraí, agus tá taiseáil inchoigeartaithe ann anois; agus rinneadh Michelin Pilot Super Sport de na boinn le bearta flaithiúla 255/35 R21 ag an tosaigh agus 285/30 R21 ar chúl.
Tá aonaid gan úinéireacht fós ann
Beidh an saincheaptha ar cheann de láidreachtaí an mhúnla seo - féach díreach na híomhánna den léiriúchán uimhir a haon GT-R 50 le Italdesign, le cabhalra dhá-thonna, ag comhcheangal dubh le teal-gorm (teal), ton neamhghnách go leor feithicil ardfheidhmíochta den sórt sin.
De réir an ráitis oifigiúil ó Italdesign, tá an leabhar orduithe don GT-R ar fiú milliún euro é comhdhéanta go leor cheana féin, ach tá roinnt aonad fós ar fáil. Tá siad siúd a d'ordaigh mise cheana féin sa chéim chumraíochta agus saincheaptha, áit ar féidir leat fiú maisiúchán maisiúil de na GT-Rs a lonraigh sa chomórtas a roghnú.
Leanfaidh foireann Razão Automóvel ar líne, 24 uair sa lá, le linn na ráige COVID-19. Lean moltaí na hArd-Stiúrthóireachta Sláinte, seachain taisteal gan ghá. Beimid in ann an chéim dheacair seo a shárú.