B’fhéidir fiú níos mó ná san Eoraip, i Meiriceá Thuaidh tá SUVanna ríthábhachtach do rath na mbrandaí. A thugann dúinn nochtadh an lae inné, áit ar nocht Mazda an SUV is déanaí uaidh, an Mazda CX-50.
Go heisiach do mhargadh Mheiriceá Thuaidh (SAM agus Ceanada), is cineál «deartháir» níos eachtrúil den CX-5 é an CX-50 nua, ach ní chiallaíonn sin gur cóip é den tsamhail atá ar eolas againn chomh maith , nó fiú a dhíorthaíonn go díreach uaidh.
In ainneoin a bheith comhthreomhar leis an CX-5 agus toisí comhchosúla a bheith aige, níl an Mazda CX-50 nua bunaithe ar an CX-5 agus ní thiocfaidh sé ina áit (díolfar an dá mhúnla ag an am céanna).
Tógann an CX-50 nua ar Ailtireacht Skyactiv-Vehicle, an t-ardán ar a bhfuil an Mazda3, CX-30 agus MX-30 bunaithe, agus úsáideann an CX-5 ardán ó ghlúin ó shin.
Mazda de ghnáth
Ar an taobh amuigh, is é Mazda an dearadh de ghnáth, ag glacadh leis an teanga Kodo, comhcheangailte anseo le heilimintí níos dírí (mar optics), sciatha corp plaisteacha níos déine agus boinn le próifíl níos airde, a fheileann dá mianta eachtrúil.Tá an taobh istigh ag teacht leis na moltaí is déanaí ó bhranda Hiroshima. Tá sé ann go beacht go bhfuil an CX-50 difriúil ón CX-5, le cuma níos nua-aimseartha agus níos gaire don cheann a úsáideadh sa Mazda3 agus CX-30, ná an SUV a ndearnadh athchóiriú air le déanaí.
is é tiomáint uile-roth an norm
Agus an CX-50 nua á fheistiú faighimid an ceithre sorcóir 2.5 l Skyactiv-G in dhá leagan: asúite go nádúrtha (190 hp agus 252 Nm) agus turbo (254 hp agus 434 Nm), díreach cosúil leis an méid a tharlaíonn sa CX-5 Thuaidh Meiriceánach. Sa dá chás, tá baint ag an tetracylindrical le giarbhosca uathoibríoch le sé chaidreamh.
Is leagan hibrideach é Promised fós a bhainfidh úsáid as teicneolaíocht hibrideach Toyota, ach níl dáta socraithe le teacht fós.
Amhail is go gcruthófar mianta eachtrúil an CX-50, tá gach leagan feistithe mar chaighdeán le tiomáint uile-roth (córas i-Activ AWD) agus leis an gcóras nua Mi-Drive a ligeann duit modhanna tiomána éagsúla a roghnú, lena n-áirítear roinnt deartha le haghaidh úsáide easbhóthair.
Scoilt an mhonarcha leathbhealach le Toyota
Déanfar an Mazda CX-50 nua a tháirgeadh ó Eanáir 2022 ag an ngléasra nua Déantúsaíochta Mazda Toyota i Huntsville, Alabama.
Is leis an dá mhonaróir 50:50, tá sé de chumas ag an ngléasra seo 300,000 feithicil a tháirgeadh go bliantúil (150,000 de gach branda) agus ceapadh é mar chuid de chomhoibriú níos leithne idir Mazda agus Toyota, a chuimsíonn forbairt teicneolaíochtaí le haghaidh feithiclí leictreacha, ceangailte gluaisteán agus córais slándála.