Heresy? Tiontaíonn Lunaz Bentley Continental S2 go 100% Electric

Anonim

Tháinig Lunaz, an chuideachta Bentley uile-leictreach sa stair, faoi chuideachta na Breataine atá tiomanta do charranna dócháin clasaiceach a thiontú ina samhlacha atá á gcumhachtú go heisiach ag leictreoin.

Is Spur Eitilte Ilchríochach Bentley S2 é a seoladh i 1961 agus a thugann beatha nua anois ag an gcuideachta seo atá lonnaithe i Silverstone, láthair Grand Prix Formula 1 stairiúil na Breataine.

Tá punann ollmhór de ghluaisteáin chlasaiceacha ag Lunaz cheana féin, a bhfuil cuma iontach orthu, ach a cheiltíonn meicnic go hiomlán saor ó astaíochtaí. Mar sin féin, is é seo an chéad uair a chuir an chuideachta a teicneolaíocht i bhfeidhm ar mhúnla ón mbranda Crewe.

Bentley S2 Flying Continental Fur Spur Electric Lunaz

I gcás go leor, is féidir fiú an claochlú seo a fheiceáil mar fhíor-sacrilege, ach geallann Lunaz, nach bhfuil dóchúil ar fad, carr só leis na teicneolaíochtaí is déanaí, ar fad gan na línte galánta arb iad is sainairíonna an Bentley seo a athrú.

Níl an tiontú teoranta don Flying Spur, is féidir é a ordú sa leagan coupé agus i dtrí ghlúin éagsúla: S1, S2 agus S3.

Liostáil lenár nuachtlitir

Maisithe le post péint dhá-thonna a chomhcheanglaíonn dhá thonna de ghlas miotalach, chonaic an Bentley seo an cábán ag glacadh beatha nua, le bailchríocha leathair sa scéim dathanna céanna leis an taobh amuigh, variant adhmaid nua ar an dashboard agus ar aghaidh doirse agus “perks” na bpainéal cosúil le Apple CarPlay nó aerchóiriú uathoibríoch.

Bentley S2 Flying Continental Fur Spur Electric Lunaz

Ach is é an rud is mó atá i bhfolach faoin gcabhalra a sheasann amach is mó, toisc go bhfuil powertrain leictreach curtha in ionad an bhloc peitril 6.25 l V8 a d'oirfeadh don tsamhail bhunaidh atá in ann an coibhéis 375 hp agus 700 Nm den chasmhóimint uasta a tháirgeadh.

Bentley S2 Flying Continental Fur Spur Electric Lunaz
Tá Bentley S2 Continental taobh le tiontú eile Lunaz, an Jaguar XK120

Is féidir an mótar leictreach seo a cheangal le ceallraí 80 kWh nó 120 kWh, agus beidh custaiméirí a roghnaíonn ceallraí le cumas níos airde in ann taisteal suas le 400 km ar aon mhuirear amháin.

Déanann an claochlú seo an Bentley S2 Continental Flying Spur ina chlasaic atá sábháilte don todhchaí, ach tagann sé ag pointe praghais nach gcuireann sé ach laistigh de rochtain ar sparán dea-stocáilte: 350,000 punt, rud éigin cosúil le 405 000 EUR.

Leigh Nios mo