AN Bentley EXP 100 GT , b’fhéidir gurb é bronntanas céad bliain bhranda na Breataine dúinn, an phortráid is dílis den rud a bheidh ag mór-thaistealaí Bentley i 2035. Ní amháin i dtéarmaí aeistéitic, ach thar aon rud eile i dtéarmaí teicneolaíochta agus inbhuanaitheachta.
Sin fócas an EXP 100 GT, forógra forásach ar a mbeidh soghluaisteacht só inbhuanaithe, tógtha ar dhá philéar, tiomáint uathrialach agus faoi thiomáint ag leictreachas.
Is coupé ollmhór é - 5.8 m ar fhad agus timpeall 2.4 m ar leithead - le dhá dhoras rochtana le toisí ollmhóra (dhá mhéadar an ceann). Osclaíonn siad amach agus aníos, ag seasamh beagnach deich dtroithe ón talamh ag an bpointe is airde.
Tagraíonn a dhearadh don áitreabh céanna leis an GT Ilchríochach, cé go bhfuil comhréireanna beagán difriúil aige - mura bhfuil inneall dócháin inmheánaigh ann is féidir ceann tosaigh níos giorra a thabhairt. Tá na heilimintí amhairc atá ar eolas againn ó Bentley i láthair, fiú má dhéantar iad a athscríobh nó a athshuíomh: féach, mar shampla, ar an gcaoi a n-idirghníomhaíonn na ceannsoilse leis an ngreille anois.
Stefan Sielaff, Stiúrthóir Dearaidh BentleyLéiríonn an Bentley EXP 100 GT an cineál gluaisteán ba mhaith linn a dhéanamh amach anseo. Cosúil le Bentleys íocónach an lae inné, nascann an carr seo le mothúcháin a phaisinéirí agus cabhraíonn sé leo cuimhní cinn na dturas fíor-urghnách a thógann siad a chosaint agus a chosaint.
Éadrom… 1900 kg
In ainneoin na toisí ollmhóra, níos fearr ná aon Bentley reatha, tuar branda na Breataine meáchan "amháin" 1900 kg dá EXP 100 GT - tá 350 kg níos mó ag GT Ilchríochach - luach suntasach fiú amháin go bhfuil sé 100% leictreach . Nochtann sé ní amháin úsáid ábhair mar alúmanam agus snáithín carbóin, ach thar aon rud eile, an éabhlóid a bhfuil súil leis ó chadhnraí na todhchaí.
Liostáil lenár nuachtlitir
De réir Bentley, tabharfaidh siad seo dlús cúig huaire níos mó ná na cinn atá ann faoi láthair, rud a fhágfaidh go mbeidh laghdú ar líon na gcadhnraí atá le suiteáil sa charr, agus go mbeidh laghdú ar mhais dá bharr, chomh maith le faid níos mó a cheadú - fógraítear an EXP 100 GT le raon uasta féideartha 700 km . Is féidir suas le 80% dá gcumas a ghearradh ar na cadhnraí i díreach 15 nóiméad.
Beidh ceithre mhótar leictreach ann, ag cinntiú veicteoireacht tiomána ceithre roth agus chasmhóiminte. D’fhéadfadh go mbeadh na seirbhísí a sholáthraítear i líne dhíreach ina seirbhísí do ghluaisteán sár-spóirt: níos lú ná 2.5s le 100 km / h a bhaint amach agus luas uasta 300 km / h. Níl a fhios againn cad é an chumhacht is mó, ach fógraíonn Bentley uasmhéid 1500 Nm de chasmhóimint (!).
Cúntóir pearsanta
Chomh maith leis an ngaireacht a eascraíonn as, cibé acu trí na hábhair inbhuanaithe a roghnaítear dá taobh istigh - ó adhmad Riverwood (adhmad báite) 5,000 bliain d’aois le insiltí copair, go bratuithe teicstíle orgánacha a dhíorthaítear ó tháirgeadh fíona a bhfuil cuma craiceann, olann air rugaí, agus dromchlaí istigh le líneáil cadáis - is é an cúntóir pearsanta nó an Cúntóir Pearsanta Bentley AI.
Is é an misean atá aige eispéireas inúsáidte úsáideora a thairiscint do phaisinéirí, trí chúig mhodh ar leith: Feabhsú, Cocún, Gabháil, Athbheo agus Saincheap. Déantar idirghníomhú leis an AI (intleacht shaorga) trí ghothaí láimhe os comhair nó taobh thiar den Crystal Cumbria atá suite i lár an taobh istigh.
Cúntóir Pearsanta Bentley AI
Tugann an modh Feabhsúcháin spreagthaí seachtracha ar nós solas, fuaim agus fiú boladh istigh, ag tairiscint aiste iomlánaíoch, amhail is dá mbeadh sé beagnach inchomhshóite. Cruthaíonn modh cocún spás cosanta, déanann sé an t-aer a íonú agus déanann sé áiteanna gloinithe áirithe teimhneach fiú. Modh gabhála… glacann sé eispéiris laistigh agus lasmuigh den charr, a thiocfaidh chun bheith ina chuid de stair uathúil gach carr agus ar féidir linn cuimhneamh air leis an modh Re-Live.
Úsáideann na comhéadain réaltacht mhéadaithe, taispeántais OLED agus scáileán tosaigh a ligeann duit féachaint ar scannáin agus meáin eile nuair a úsáidtear an EXP 100 GT mar fheithicil uathrialach.
Léiriú
Leanann an EXP 100 GT líne fhada de fhréamhshamhlacha Bentley, a raibh súil acu ar bhealach amháin nó ar bhealach eile lena mbeifí ag súil lena samhlacha amach anseo. In ainneoin gurb é an ceann is todhcaí de na fréamhshamhlacha éagsúla EXP é, ná déanaimis é a dhíbhe mar chleachtadh dromchla - is forógra de rún é, ó thaobh amhairc, ábhartha agus teicneolaíochta de.
