Is ar éigean a bhuail an XC40 Recharge, an chéad 100% leictreach de Volvo, ar an margadh agus tá Håkan Samuelsson, stiúrthóir feidhmiúcháin (POF) an mhonaróra, ag dul ar aghaidh cheana féin leis an bhféidearthacht go bhféadfadh comharba an XC90, ag teacht i 2021, a bheith go han-mhaith. an Volvo is déanaí le hinneall dócháin inmheánaigh.
Cuireadh an fhéidearthacht chun tosaigh in agallamh le Meiriceánaigh Thuaidh ag Car and Driver, áit ar mhínigh Samuelsson an plean go mbeidh 50% de na Volvos go léir ina samhlacha leictreacha 100%, faoi 2025. Cuóta i bhfad níos uaillmhianaí ná aon cheann eile a d’fhógair iomaitheoir tógálaí.
Cén fáth cuóta ard den sórt sin? Tugann Samuelsson údar leis leis na tuartha gurb é an deighleog préimhe an ceann is mó a fhásfaidh amach anseo agus an ceann a bheidh níos leictreachais freisin:
“Is féidir linn tuairimíocht a dhéanamh faoin fhad a thógfaidh sé ar gach gluaisteán préimhe a bheith leictreach, ach tháinig muid ar an tuairim más mian linn fás go tapa, gur cheart dúinn díriú ar an mír sin. Tá sé i bhfad níos cliste dúinn (an t-athrú go leictreach a dhéanamh) ná iarracht a dhéanamh sciar den mhargadh a thógáil ón ngnáth-mhír carr a leanann ag crapadh. "
Leictreach, Leictreach i ngach áit
Chun sciar chomh mór sin a bhaint amach, bí ag súil le go leor leictreachas eile ó Volvo sna blianta amach romhainn. Sroicheann an chéad cheann eile 2021 agus beidh sé bunaithe ar an mbonn céanna CMA (Ailtireacht Mhodúil Dlúth) leis an XC40 agus Polestar 2. Molann Håkan Samuelsson go mbeidh an tsamhail nua seo leictreach go heisiach.Liostáil lenár nuachtlitir
Leictreach go heisiach freisin is é a gheallfaidh a bheith ina mhúnla nua, níos dlúithe, suite faoin XC40 - tugann ráflaí le fios go bhfuil hipitéiseach XC20 - a rachaidh i muinín ardán nua a bhaineann go sonrach le leictreoirí ó Geely, SEA (Ailtireacht Taithí Inbhuanaithe).
Beidh malairtí leictreach 100% ag comharba an XC90 freisin a cheanglóidh leis na leaganacha hibrideacha éadrom-hibrideacha agus breiseán.
An ceann deireanach de… Volvo le hinneall dócháin?
Mothaíonn sé mar chaibidil eile dár rúibric, “An ceann deireanach de…”, agus, i bhfianaise fhocail Phríomhfheidhmeannach Volvo, b’fhéidir go mbeidh orainn scríobh níos luaithe seachas níos déanaí. D’fhéadfadh gurb é an XC90 nua, a sheolfar i rith na bliana seo chugainn, an Volvo deireanach le hinneall dócháin faoin gcochall.
Mar sin féin, tá amhras ann fós an é an ceann deireanach a bheidh ann, arna admháil ag Samuelsson. Cé gur cosúil go bhfuil leictriú i margaí mar an Eoraip agus an tSín ag luasghéarú, ní tharlaíonn an rud céanna i gcodanna eile den phláinéid, áit a bhfuil láithreacht láidir ag branda na Sualainne, mar shampla Meiriceá Thuaidh. Caithfear roghanna eile a ráthú do na custaiméirí seo, mar shampla hibridí.
D’fhéadfadh ceisteanna a bhaineann le luas leathnú an bhonneagair muirir agus fiú glacadh le custaiméirí a rá go gcuirfí leictriú iomlán Volvo ar athló. Mar sin féin, cuireann Håkan Samuelsson in iúl go láidir uaillmhian Volvo:
“Is cinnte gurb é ár n-uaillmhian a bheith leictreach go hiomlán sula mbeidh sé éigeantach ar thaobh na rialtas."