Dé Máirt seo caite, chuir Parlaimint na hEorpa bille níos déine ar aghaidh maidir le hastaíochtaí ó fheithiclí nua a cheadú le díol san Aontas Eorpach. Tá sé mar aidhm ag an togra aghaidh a thabhairt ar choinbhleachtaí leasa idir údaráis rialála náisiúnta agus déantúsóirí gluaisteán. Is é atá i gceist ná neamhréireachtaí sa todhchaí maidir le hastaíochtaí a thomhas a sheachaint.
Fuair an bille vóta fabhrach 585 teachtaí, 77 i gcoinne agus 19 staonadh ó vótáil. Anois, cuirfear i gcrích é san idirbheartaíocht ina mbeidh rialtóirí, an Coimisiún Eorpach, ballstáit agus tógálaithe páirteach.
Cad é faoi?
Molann an togra a d’fhormheas Parlaimint na hEorpa go stopfadh déantúsóirí gluaisteán íoc go díreach le hionaid tástála chun tomhaltas agus astaíochtaí a gcuid feithiclí a dheimhniú. Féadfaidh na ballstáit an costas seo a íoc, agus ar an gcaoi sin na dlúthchaidrimh idir tógálaithe agus ionaid tástála a bhriseadh. Ní chuirtear as an áireamh go n-íocann na tógálaithe an costas seo trí tháillí.
Má aimsítear calaois, beidh sé de chumas ag comhlachtaí rialála fíneáil a chur ar na tógálaithe. D’fhéadfaí an t-ioncam ó na fíneálacha seo a úsáid chun úinéirí gluaisteán a chúiteamh, bearta cosanta comhshaoil a mhéadú agus bearta faireachais a threisiú. Tugann na luachanna a pléadh le tuiscint suas le 30,000 euro in aghaidh na feithicle calaoiseacha a dhíoltar.
Ar thaobh na mBallstát, beidh orthu 20% ar a laghad de na carranna a chuirtear ar an margadh a thástáil gach bliain. D’fhéadfaí an chumhacht a thabhairt don AE freisin tástálacha randamacha a dhéanamh agus, más gá, fíneálacha a eisiúint. Os a choinne sin, beidh tíortha in ann torthaí agus cinntí a chéile a athbhreithniú.
NÍ MÓR DUIT: Abair ‘slán a fhágáil le Díosail. Tá laethanta a n-innill díosail uimhrithe
Chomh maith leis na bearta seo, glacadh bearta d’fhonn cáilíocht an aeir a fheabhsú agus tástálacha astaíochtaí a ghlacadh níos gaire don réaltacht.D’fhógair roinnt cathracha mar Pháras nó Maidrid pleananna cheana féin chun srianta ar thrácht gluaisteán a mhéadú ina n-ionaid, go háirithe maidir le gluaisteáin a bhfuil innill díosail acu.
Níos déanaí i mbliana, cuirfear tástálacha nua homologation i bhfeidhm freisin - an WLTP (Tástáil Chomhchuibhithe Domhanda d’Fheithiclí Solais) agus an RDE (Fíor-Astuithe i dTiomáint) - ar cheart torthaí níos réadúla a thabhairt idir tomhaltas oifigiúil agus astaíochtaí agus iad siúd a d’fhéadfadh teacht orthu tiománaithe ar bhonn laethúil.
Ionchais agus deis caillte.
De bharr nach bhfuil banna dlí aige, d’fhéadfadh go n-athróidh cuid mhaith dá bhfuil i láthair sa bhille seo tar éis na caibidlíochta.
Gearánann cumainn chomhshaoil nár cloíodh le ceann de phríomh-mholtaí tuarascála ó Pharlaimint na hEorpa féin. Mhol an tuarascáil seo comhlacht neamhspleách faireachais margaidh a chruthú, cosúil leis an EPA (Gníomhaireacht um Chaomhnú Comhshaoil na SA).
Déanann an t-imshruthú níos mó agus níos mó d’innill díosail. Idir chaighdeáin níos déine agus srianta tráchta sa todhchaí, beidh ar Dhíosail a gcomharbaí a aimsiú i réitigh leath-hibrideacha gásailín. Cás ar chóir a bheith infheicthe, thar aon rud eile, i dtús na ndeich mbliana atá romhainn, go príomha sna codanna íochtaracha.