Tugtar “Renaulution” air agus is é plean straitéiseach nua an Renault Group a bhfuil sé mar aidhm aige straitéis an ghrúpa a athdhíriú i dtreo brabúsachta seachas sciar den mhargadh nó méid díolachán iomlán.
Tá an plean roinnte ina thrí chéim ar a dtugtar Aiséirí, Athnuachan agus Réabhlóid:
- Aiséirí - díríonn sé ar chorrlaigh bhrabúis a aisghabháil agus leachtacht a chruthú, ag leathnú go 2023;
- Athchóiriú - leanann sé ón gceann roimhe seo agus tá sé mar aidhm aige “athnuachan agus saibhriú na raonta a chuireann le brabúsacht na mbrandaí”;
- Réabhlóid - tosaíonn sé i 2025 agus tá sé mar aidhm aige samhail eacnamaíoch an Ghrúpa a athrú, ionas go n-aistreoidh sé go teicneolaíocht, fuinneamh agus soghluaisteacht.
Luca de Meo, POF Ghrúpa RenaultIs éard atá sa phlean Renaulution an chuideachta ar fad a threorú ó mhéideanna go cruthú luacha. Níos mó ná téarnamh, is claochlú as cuimse é ar ár múnla gnó.
Fócas? na brabúis
Dírithe ar iomaíochas an Renault Group a athbhunú, díríonn plean Renaulution an grúpa ar luach a chruthú.
Liostáil lenár nuachtlitir
Cad a chiallaíonn sé seo? Níl i gceist leis ach nach ndéanfar feidhmíocht a thomhas a thuilleadh bunaithe ar scaireanna margaidh nó méid díolacháin, ach ar bhrabúsacht, giniúint leachtachta agus éifeachtúlacht infheistíochta.
Ní bheidh aon easpa nuachta ann
Anois, ag cuimhneamh go gcónaíonn monaróir gluaisteán trí… gluaisteáin a tháirgeadh agus a dhíol, ní gá a rá go mbraitheann cuid mhór den phlean seo ar sheoladh samhlacha nua.
Mar sin, faoi 2025 seolfaidh na brandaí atá mar chuid de Ghrúpa Renault 24 samhail nua ar a laghad. Díobh seo, beidh leath acu le codanna C agus D agus beidh 10 gcinn ar a laghad 100% leictreach.
Ach tá níos mó ann. Is gá costais a laghdú - mar a fógraíodh i bplean sonrach eile chun na críche seo. Chuige sin, tá sé beartaithe ag Grúpa Renault líon na n-ardán a laghdú ó sé cinn go díreach trí cinn (tá 80% d’imleabhair an Ghrúpa bunaithe ar thrí ardán Alliance) agus powertrains (ó ocht go ceithre theaghlach).
Ina theannta sin, sroichfidh na samhlacha uile atá le seoladh a úsáideann ardáin atá ann cheana an margadh i gceann níos lú ná trí bliana agus laghdófar acmhainn thionsclaíoch an ghrúpa ó cheithre mhilliún aonad (in 2019) go 3.1 milliún aonad in 2025.
Tá sé i gceist ag Grúpa Renault freisin díriú ar mhargaí a bhfuil na corrlaigh bhrabúis is airde acu agus smacht docht costais a fhorchur, ag laghdú costais sheasta faoi € 2.5 billiún faoi 2023 agus faoi € 3 billiún faoi 2025.
Faoi dheireadh, déantar foráil sa phlean Renaulution freisin chun infheistíochtaí agus costais i réimse an taighde agus na forbartha a laghdú, ó 10% den láimhdeachas go dtí níos lú ná 8% i 2025.
Luca de Meo, POF Ghrúpa RenaultChuireamar bunsraitheanna láidre fónta, rinneamar ár n-oibríochtaí a shruthlíniú ag tosú san innealtóireacht, de réir scála nuair ba ghá, agus rinneamar acmhainní a ath-leithdháileadh ar tháirgí agus ar theicneolaíochtaí a bhfuil acmhainneacht láidir acu. Cuirfidh an éifeachtúlacht fheabhsaithe seo le réimse ár dtáirgí sa todhchaí: teicneolaíochta, leictrithe agus iomaíoch.
Conas a dhéantar iomaíochas a athbhunú?
D’fhonn iomaíochas Ghrúpa Renault a athbhunú, tosaíonn an plean a chuirtear i láthair inniu tríd an ualach a bhaineann lena bhrabúsacht féin a bhainistiú a aistriú chuig gach branda. Ag an am céanna, cuireann sé innealtóireacht chun tosaigh, ag tabhairt freagracht dó as réimsí mar iomaíochas, costais agus am chun margaidh.
Faoi dheireadh, fós sa chaibidil ar iomaíochas a athbhunú, ba mhaith le Grúpa Renault:
- éifeachtúlacht innealtóireachta agus táirgeachta a fheabhsú agus é mar aidhm costais sheasta a laghdú agus costais athraitheacha a fheabhsú ar fud an domhain;
- leas a bhaint as sócmhainní tionsclaíocha reatha an Ghrúpa agus as an gceannaireacht i bhfeithiclí leictreacha ar mhór-roinn na hEorpa;
- leas a bhaint as Comhghuaillíocht Renault-Nissan-Mitsubishi chun a chumas i bhforbairt táirgí, gníomhaíochtaí agus teicneolaíochtaí a mhéadú;
- seirbhísí soghluaisteachta, seirbhísí fuinnimh agus seirbhísí sonraí a bhrostú;
- brabúsacht a fheabhsú ar fud ceithre aonad gnó éagsúla. Beidh siad seo “bunaithe ar na brandaí, freagrach as a gcuid gníomhaíochtaí, agus dírithe ar na custaiméirí agus na margaí ina bhfeidhmíonn siad”.
Leis an bplean seo, tá sé beartaithe ag Grúpa Renault brabúsacht bhuan a chinntiú agus ag an am céanna a thiomantas i leith neodracht charbóin san Eoraip a bhaint amach faoi 2050.
Maidir leis an bplean seo, dúirt Luca de Meo, POF Ghrúpa Renault: “Rachaimid ó chuideachta gluaisteán a úsáideann teicneolaíocht, chuig cuideachta teicneolaíochta a úsáideann gluaisteáin, as a dtiocfaidh 20% ar a laghad d’ioncam, faoi 2030. i seirbhísí, sonraí, agus trádáil fuinnimh ”.