Tháinig Team Fordzilla le déanaí, tá Portaingéilis Nuno Pinto ag údar a gheallta cheana féin, ag treorú domhan Rfactor2 GT Pro Series.
Bíonn Nuno Pinto i gceannas go sealadach ar na standings le trí phointe níos mó ná an dara háit, ag glacadh stádas an cheannaire go dtí an tríú comórtas den chraobh, a imríodh inniu ag 7pm ar chiorcad Silverstone - lean an gníomh ar fad ar Youtube.
I mbliana d’athraigh rialacha an chluiche - ní raibh na tiománaithe in ann an carr a theastaigh uathu a roghnú ag tús an chomórtais - rud a chiallaigh gur shroich siad ag tús an tséasúir gan aon smaoineamh acu ar a bhfaighidís.
De réir Nuno Pinto, chruthaigh an neamhchinnteacht seo craobh níos iomaíche, agus dúirt an tiománaí: “níor cheapamar riamh gur craobh a bheadh chomh conspóideach agus a bhí sí go dtí seo (…) tá troid an-mhór idir na tiománaithe uile sa craobh ”.
tá comhsheasmhacht ríthábhachtach
In ainneoin na dtorthaí maithe, is fearr le Nuno Pinto staidiúir atá tomhaiste go beag a choinneáil, ag meabhrú dúinn: “tá troideanna againn ó thús go deireadh an rása, bíonn timpistí, baint, mearbhall againn”.Maidir leis an gcarr (Bentley Continental GT), in ainneoin a admháil nach é an ceann is gasta é, meabhraíonn tiománaí Team Fordzilla “gur carr é is féidir a tharraingt gan díchosc a fháil agus tá ár gcomhsheasmhacht ag dul linn go barr na páirce. craobhchomórtais ".
Conas a oibríonn an chraobh?
Tá trí chéim i ngach rás: aicmiú, a chinneann ina dhiaidh sin dhá théamh.
José Iglesias, captaen Fhoireann FordzillaIs mór an pléisiúr gan choinne é go bhfuil Nuno i gceannas ar Chraobhchomórtas Domhanda Turasóireachta Rfactor2 tar éis dhá rás (…) An raibh a fhios agat gur tiománaí iontach é agus tá sé seo á chruthú
Tugtar an “sprint” ar an gcéad rás, agus tugtar an “rás seasmhachta” ar an dara rás níos faide. Déantar ord tosaigh an dara rás a chinneadh de réir aicmiú inbhéartaithe an rása “sprint”, ie, tosaíonn buaiteoir an chéad rása ón áit dheireanach.