Tar éis go leor teasers, léirigh Renault an t-iomlán sa deireadh Megane E-Tech Electric , crosaire leictreach 100% a leathnaíonn maslach leictreach Renault go dtí an C-deighleog.
Tá aithne ag gach duine ar an ainm, agus ní fhéadfadh a mhalairt a bheith ann, nó ní rabhamar ag caint faoi rath díolacháin dáiríre do bhranda na Fraince. Ach den Mégane atá ar eolas againn - ina cheathrú glúin anois - níl fágtha ach an t-ainm, agus an E-Tech Electric seo ag dul ar aghaidh go “gcríoch anaithnid”. Tar éis an tsaoil, is é seo an chéad Megane leictreach 100%.
Thaistil muid go dtí imeall Pháras (an Fhrainc) agus chuir muid aithne air go díreach - ag ócáid a cuireadh in áirithe d’iriseoirí - roimh a chéad chuma phoiblí, a tharla ag Seó Mótar München 2021.
Rinneamar meastóireacht ar na comhréireanna, shuíomar taobh istigh de agus fuaireamar eolas ar an gcóras tiomána leictreach a bheidh mar bhonn aige. Agus taispeánann muid gach rud duit san fhíseán is déanaí ó chainéal YouTube Reason Automobile:
Tógtha ar an ardán CMF-EV, mar an gcéanna leis an mbonn do Nissan Ariya, is féidir leis an Renault Mégane E-Tech Electric dhá chineál cadhnraí a ghlacadh, ceann le 40 kWh agus an ceann eile le 60 kWh.
Ar aon chuma, tá an Mégane leictreach 100% faoi thiomáint i gcónaí ag mótar leictreach tosaigh (tiomáint roth tosaigh) a tháirgeann 160 kW (218 hp) agus 300 Nm leis an gceallraí cumais níos mó agus 96 kW (130 hp) sa leagan leis an ceallraí níos lú.
Maidir le neamhspleáchas, níor fhógair na daoine sin atá freagrach as branda na Fraince ach luach an leagain leis an gceallraí acmhainne níos airde: 470 km (timthriall WLTP), agus beidh an Mégane E-Tech Electric nua in ann taisteal 300 km idir muirir ar mhórbhealach .
Nuair a ritheann an ceallraí amach, is maith is eol duit go bhfuil an crosbhealach leictreach 100% seo in ann ualaí suas le 130 kW a láimhseáil. Ag an gcumhacht seo, is féidir 300 km neamhspleáchais a ghearradh i díreach 30 nóiméad.
Nuair a thagann sé?
Sroicheann an Mégane E-Tech Electric, a thógfar ag an aonad táirgeachta i Douai, i dtuaisceart na Fraince, margadh na Portaingéile go luath i 2022 agus díolfar é i gcomhthreo leis na leaganacha “traidisiúnta” den Mégane: hatchback (dhá imleabhar agus cúig dhoras), sedan (Grand Coupe) agus van (Sport Tourer).
