Ní raibh ach an ceathrú Longtail le breis agus scór bliain - an chéad cheann ar fad ná an McLaren F1 GTR Longtail - sa chás seo, bunaithe ar mhúnla 570S, an McLaren 600 LT , curtha i láthair go hoifigiúil anois, fógraíonn sé é féin mar leagan níos éadroime agus níos cumhachtaí, agus ag maireachtáil suas lena ainm, níos faide ná an leagan atá ag an mbonn.
600 hp de chumhacht agus níos lú ná 96 kg de mheáchan
Feistithe leis an dé-turbo V8 3.8 l céanna leis an Cúpla 570S, Anois ag seachadadh 600 hp de chumhacht agus 620 Nm de chasmhóimint, tá an McLaren 600 LT 96 kg níos éadroime freisin, ag meáchan 1260 kg (meáchan tirim) - luach a d’fhéadfadh dul síos go 1247 kg má athraíonn tú roinnt comhpháirteanna le haghaidh comhpháirteanna níos éadroime. Fíric a ligeann dó, mar shampla, an cóimheas suntasach meáchain / cumhachta de 481 hp in aghaidh an tonna a fhógairt - an locht atá ar chorp ultra-éadrom freisin, den chuid is mó i snáithín carbóin, cé go roinntear 23% de na codanna leis an 570S.
Le fad méadaithe faoi 74mm, a bhuíochas den chuid is mó le diffuser cúil nua agus sciathán cúil seasta níos mó, tá córas sceite uathúil nua go hiomlán sa charr spóirt nua freisin - níos giorra agus leis na asraonta a bheith ingearach, suite in urrann an innill - a ní amháin go dtugann tú fuaim shuntasach duit, ach cuma shainiúil freisin.
Rud nua freisin is ea fionraí tosaigh cnámh dúbailte brionnaithe alúmanaim brionnaithe, córas coscánaithe ultra-éadrom, boinn rianta Pirelli P Zero Trofeo R, stiúradh níos gasta, tarchur níos freagraí agus cos coscáin, gléasanna innill níos daingne agus leibhéal níos airde fórsa.
Dírithe ar chiorcaid
Is léir go bhfuil sé beartaithe é a úsáid ar an mbóthar, cé go bhfuil sé ceadaithe le húsáid ar an mbóthar, tá taobh istigh beagnach gan superficialities sa McLaren 600 LT, cé go bhfuil bacquets snáithín carbóin spóirt, mar atá sa P1, chomh maith le sraith iomlán bratuithe in Alcantara. Is féidir le custaiméirí an carr a shaincheapadh i gcónaí, mar shampla, le bagúin níos éadroime, freisin i snáithín carbóin, ó McLaren Senna.
Ag baint úsáide as rannán tionscadal speisialta McLaren, Oibríochtaí Speisialta McLaren (MSO), beidh úinéirí an 600 LT in ann an tsamhail a fheistiú le díon snáithín carbóin, chomh maith le fender tosaigh snáithín a shuiteáil.
Teoranta i líon, gan ach bliain amháin a tháirgeadh
Ag dearbhú dó roimh ré gur togra táirgeachta “an-teoranta” a bheidh anseo, cé gan trácht ar líon sonrach na n-aonad, nocht McLaren freisin nach ndéanfar an McLaren 600 LT a tháirgeadh ach thar bhliain, ag eatraimh a mbeidh na Spóirt reatha agus Leaganacha Super Sraith, chomh maith le chuimhneacháin léiriúcháin Senna, Senna GTR agus BP23.
Éalaithe, nó lainseálaithe roicéad? Beagán den dá…
Le bunphraghas i Sasana de 185,500 punt (thart ar € 210,000), cánacha san áireamh, tá Lá Rianaithe Úinéir Bóthair Pure McLaren le teagascóir san áireamh.
LEANAS SAOIRE AR ÓIGE Liostáil lenár gcainéal