Thosaigh Volvo Penta, rannán Ghrúpa Volvo atá tiomnaithe d’fhorbairt agus do mhonarú comhpháirteanna agus innill le haghaidh úsáide tionsclaíche, ag monarú na gcéad mhótair leictreacha a thabharfaidh trucail dóiteáin nua agus réabhlóideach, ar a dtugtar Rosenbauer RT.
Cruthaithe ag Rosenbauer, forbraíodh an trucail seo i gcomhpháirtíocht le Volvo Penta, a bhí i gceannas ar an gcóras tiomána ar fad, atá bunaithe ar cheithre mhótar leictreach agus a forbraíodh ón tús don trucail seo.
As na ceithre innill seo, ní úsáidtear ach dhá cheann chun an fheithicil a tharraingt agus 350 kW a tháirgeadh, arb ionann é agus 474 hp. Úsáidtear an tríú inneall mar ghineadóir agus úsáidtear an ceathrú inneall chun na córais feithiclí is éagsúla a reáchtáil, lena n-áirítear an gunna cúr suite ar an díon.
Ceallraí litiam-ian le 100kWh atá i gcumhacht leis seo go léir, ach nuair a ritheann an chumhacht as, tagann inneall díosail 3.0-lítear le sé sorcóir inlíne - BMW ar dtús - i bhfeidhm, a fheidhmíonn mar shíneoir raon, ionas go mbeidh an fheithicil seo nach bhfuil “as comhrac”.
I mód leictreach 100%, beidh an trucail seo in ann taisteal timpeall 100 km, agus tá an t-inneall BMW Diesel in ann 500 km eile neamhspleáchais a chur leis an gcóras.
De réir Volvo Penta, ba é an dúshlán na córais seo go léir a chur ag obair go comhthreomhar, agus sa bhreis ar an gcóras tiomána, d’fhorbair cuideachta na Sualainne aonad fuaraithe gníomhach a oibríonn ag 600 volta, in ionad na 24 volta is gnách.
Mar sin, agus a bhuíochas leis an aonad cumhachtach seo, ní amháin go bhfuil an córas fuaraithe in ann teocht na ceallraí a choinneáil “rialaithe” ach tá sé in ann comhpháirteanna eile den fheithicil seo a fhuarú.
B’fhéidir go bhfuil an íomhá todhchaíoch, ach is í an fhírinne go bhfuil an trucail dóiteáin seo amach anseo - le toilleadh 2000 lítear uisce agus 200 lítear cúr - i bhfeidhm cheana féin, agus na chéad aonaid tógtha le bheith mar chuid de chláir phíolótacha i gcathracha cosúil le Beirlín agus Amstardam.
Ach níl táirgeadh sraithe an trucail seo i bhfad ar shiúl agus is é an cruthúnas deiridh air seo ná go bhfuil Volvo Penta tosaithe cheana féin ag táirgeadh an chórais tiomána leictreachais a “spreagfaidh” é.