Mar a bhí ráite againn nuair a Electric Electric , beidh leagan tráchtála, ainmnithe, ar an tsamhail leictreach 100% is inacmhainne ar an margadh Lasta Earraigh Dacia.
Cé go dtiocfaidh leagan an phaisinéara i mí Mheán Fómhair (rinneamar tástáil air cheana), tógfaidh sé beagán níos faide an leagan “oibre” a bhaint amach. De réir bhranda na Rómáine, seolfar é i 2022.
Maidir le praghsanna, níl aon luachanna curtha chun cinn ag Dacia fós. Mar sin féin, níor cheart go mbeadh siad seo difriúil i bhfad ón 16,800 euro a d’iarr Spring Electric le cúig shuíochán (go teagmhasach, mar fheithicil tráchtála, d’fhéadfadh go mbeadh an praghas iarrtha níos ísle fós).
Lasta Earraigh Dacia
Mar an gcéanna ó thaobh aeistéitiúil leis an Spring Electric, ní bhíonn difríocht idir Lasta an Earraigh ach amháin in éagmais na suíochán cúil a ghéill d’urrann mór bagáiste.
Le clúdach urláir plaisteach agus spás á áitiú ag áirsí an rotha agus ceithre fháinne ceangail, tá an t-urrann ualaigh 1.03 m ar fhad, cuireann sé toirt iomlán de 1100 lítear agus toilleadh ualaigh 325 kg.
Ar fáil i mbán, tagann sé go caighdeánach le aerchóiriú láimhe, raidió (le nasc Bluetooth), nasc USB, pointe ceangail do shealbhóir fón póca agus braiteoir solais.
Chun tú a “ullmhú” don saol gairmiúil, chuir Dacia níos mó láimhseálacha dorais atá frithsheasmhach ó scratch, scátháin phlaisteacha dubha, rothaí cruach 14 ”agus cosaint ar leaca an dorais agus clúdach an trunk.
Faoi dheireadh, sa chaibidil mheicniúil níl aon difríochtaí idir Spring Electric. É sin ráite, tá mótar leictreach 33 kW (44 hp) agus 125 Nm againn atá faoi thiomáint ag ceallraí 26.8 kWh a thairgeann raon 225 km (timthriall WLTP) nó 295 km (timthriall cathrach WLTP).