Thart ar thrí bliana tar éis a scaoilte, beidh an Mercedes-Benz CLS déantar é a athnuachan go discréideach laistigh agus lasmuigh, agus an nuacht is mó ná teacht an OM 654 M sa raon, an t-inneall Díosail is déanaí ón mbranda réalta.
Ar an taobh amuigh, tá na difríochtaí comhchruinnithe ag an tosaigh, agus an CLS ag fáil tuairteora tosaigh athdheartha. Is féidir linn gríl nua agus oscailt nua a fheiceáil níos lú ná an leithead iomlán a chomhtháthaíonn “sciathán” tréith. Ar an taobh amuigh freisin, tá dhá dhearadh nua ann do na rothaí 19-orlach: cúig-chainte dúbailte nó il-labhartha.
Taobh istigh, baineann an difríocht is mó leis an roth stiúrtha ilfheidhme nua i leathar nappa, a chonacthas den chéad uair san E-Rang nuair a nuashonraíodh é anuraidh. Is fiú a lua freisin na teaglamaí nua le haghaidh clúdaigh istigh.
Sroicheann an M 654 M CLS Mercedes-Benz
Bhí an E-Rang debuted freisin tráth a athchóirithe, is é an OM 654 M, an díosal ceithre sorcóir is cumhachtaí ar an margadh, an nuálaíocht is mó sa CLS nuashonraithe.
Is é an t-inneall a gheobhaimid faoi chochall an CLS 300 d 4MATIC. Tugann sé méadú beag ar an díláithriú leis (ó 1950 cm3 go 1993 cm3), instealladh brú níos mó (ó 2500 bar go 2700 bar) agus tagann sé le dhá turbocharger geoiméadracht inathraithe. Tá baint aige freisin le córas éadrom-hibrideach 48 V a chuimsíonn gineadóir mótair leictreach atá in ann 20 hp agus 200 Nm faoi choinníollacha áirithe a chur leis na dochair 265 hp agus 550 Nm atá ann.
Tá gach inneall eile ar eolas cheana, gásailín agus díosal:
- CLS 220 d - 1.95 l (OM 654, 4 sorcóir inlíne), 194 hp ag 3800 rpm, 400 Nm idir 1600-2800 rpm, 6.4-5.5 l / 100 km agus 167-143 g CO2 / km;
- CLS 300 d 4MATIC - 2.0 l (OM 654 M, 4 sorcóir inlíne), 265 hp ag 4200 rpm, 550 Nm idir 1800-2200 rpm, 6.6-5.8 l / 100 km agus 172-153 g CO2 / km;
- CLS 400 d 4MATIC - 3.0 l (OM 656, 6 sorcóir inlíne) 330 hp idir 3600-4200 rpm, 700 Nm idir 1200-3200 rpm, 7.4-6.7 l / 100 km agus 194-175 g CO2 / km;
- CLS 350 - 2.0 l (M 264, 4 sorcóir inlíne), 299 hp idir 5800-6100 rpm, 400 Nm idir 3000-4000 rpm, 8.6-7.5 l / 100 km agus 196-171 g CO2 / km;
- CLS 450 4MATIC - 3.0 l (M 256, 6 cyl. Inlíne), 367 hp idir 5500-6100 rpm, 500 Nm idir 1600-4000 rpm, 9.2-8.3 l / 100 km agus 209-189 g CO2 / km;
- CLS 53 4MATIC + - 3.0 l (M 256, 6 cyl. Inlíne), 435 hp idir 5500-6100 rpm, 520 Nm idir 1800-5800 rpm, 9.6-9.2 l / 100 km agus 219-209 g CO2 / km;
Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +
Mar a tharla cheana, ní bheidh aon leaganacha AMG 63 ann agus, dá bhrí sin, ní bheidh aon V8 ann - baineann an ról sin le doirse Mercedes-AMG GT 4 - agus an leagan barr-an-raon á léiriú ag Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC +.
Coinníonn sé na tréithe a bhí ar eolas againn cheana féin, ag baint úsáide as an mbloc sé-sorcóir inlíne M 256 (atá fós le déanaí), atá in ann 435 hp agus 520 Nm a sheachadadh, arna chomhlánú ag an gcóras 48 V hibrideach éadrom.
B’fhéidir nach 63 é, ach tá an 53 fós gasta, ag sroicheadh 100 km / h i 4.5s agus in ann luas barr 270 km / h a bhaint amach nuair a roghnóimid Pacáiste Tiománaí AMG (250 km / h mar chaighdeán) . Céard atá níos mó, tá Mód Drift ann freisin.
Beidh Eagrán Teoranta (eagrán teoranta) le AMG teoranta do 300 aonad a sheasfaidh amach do chuma uathúil taobh amuigh agus taobh istigh - dathanna coirp, eilimintí maisiúla cosúil le stríoca, rothaí 20 ″ críochnaithe go uathúil, Baile Átha Troim istigh, srl. Tagann sé freisin le míreanna caighdeánacha atá roghnach sa leagan rialta, mar shampla Pacáiste AMG Dynamic Plus.
Nuair a thagann sé?
Maidir le infotainment (MBUX), nascacht agus cúntóirí tiomána níl aon rud nua ann. Le samhradh anuas tá roinnt nuashonruithe faighte ag CLS Mercedes-Benz sna réimsí seo go léir.
Anois nochtaithe, tosóidh CLS Mercedes-Benz athnuachana ag teacht chuig déileálaithe i mí Iúil seo chugainn.