Dírithe ar a raon a leictriú agus a réasúnú, mhaígh Mercedes-Benz cúpla mí ó shin nach mbeadh comharbaí ag an C-Rang Coupé agus Cabrio. Mar sin féin, is cosúil gurb é an nuacht faoi "bás" an Mercedes-Benz C-Rang Comhshóite b’fhéidir go raibh siad áibhéalacha go follasach.
Eascraíonn an t-amhras mar gheall ar shraith grianghraf spiaireachta ina bhfuil fréamhshamhla, atá fós duaithníochta go mór, de chomhshóite nua Mercedes-Benz le feiceáil ar a bhealach chuig “páirc spraoi” fhormhór na mbrandaí: an ciorcad Nürburgring.
Agus más fíor nach bhfuil aon rud le tabhairt le fios gurb é an C-Aicme inchomhshóite nua é, a thoisí, an beagán a fheicimid de na ceannsoilse agus fiú na rothaí a threalmhaíonn an fréamhshamhla tástála seo “beathaíonn” an teoiric go bhfuil an leagan inchomhshóite de b’fhéidir go dtiocfaidh aithne ar chomharba ar Mercedes-Benz C-Rang.
Cad eile a d’fhéadfadh a bheith ann?
Más cuimhin leat, faoi thodhchaí chomhshóite agus coupés bhranda na Gearmáine, dúirt Markus Schafer, stiúrthóir oibríochtaí ag Mercedes-Benz: “leanfaimid ar aghaidh le coupés agus convertibles sa todhchaí, ach le cruth agus cruth difriúil orthu” agus chuir “ nílimid chun éirí as an deighleog mar tá sé an-tábhachtach don íomhá branda, b’fhéidir go mbeidh tairiscint níos teoranta againn ”.
Anois tugann an ráiteas seo neart do “theoiric” eile faoin inchomhshóite atá á thástáil ag Mercedes-Benz: go bhféadfadh an tsamhail atá i gceist a bheith ina rud nua go hiomlán i raon an mhonaróra Ghearmánaigh agus go mbeidh ainm nua air.
Dá ndeimhneofaí é seo, d’fhéadfadh Mercedes-Benz “dhá ingne a thiomáint le buille casúr amháin”, agus samhail amháin a chur in ionad an C-Class Convertible and E-Class Convertible. Ar an mbealach seo, leanfadh an branda de bheith i láthair sa deighleog inchomhshóite ceithre shuíochán gan a bheith ag infheistiú an iomarca i bhforbairt dhá mhúnla éagsúla.
Ba chóir a mheabhrú gur imigh an S-Class Cabrio agus SLC as an gcostas a bhaineann le branda Stuttgart sa deighleog seo cheana féin, agus mar sin tá sé nádúrtha go raibh an fócas ar an tairiscint a réasúnú agus a dhíriú ar mhúnla amháin .
Agus, go stairiúil, ní hé seo an chéad uair a bhfaca muid samhail amháin in áit dhá cheann atá ann cheana féin. An cuimhin leat CLK? Díolta ar feadh dhá ghlúin (1997-2010), agus ar fáil mar coupé freisin, chuir an tsamhail cuma níos dlúithe ar an E-Rang le bonn teicniúil an Aicme C.