I dtionscal atá ag éirí níos ... "tionsclaithe", is maith is eol duit go bhfuil roinnt rómánsachais fós fágtha. Is ón rómánsachas seo, an paisean don easbhóthar agus an “DIY baile” a rugadh an Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4 × 4² seo. Ansin d’éirigh gach rud casta, ach seo linn…
Mar a scríobh muid anseo cúpla mí ó shin, tháinig an smaoineamh tosaigh ó shamhlaíocht Jürgen Eberle, duine de na hinnealtóirí a bhí freagrach as forbairt an teaghlaigh nua E-Rang. Ba é a smaoineamh tosaigh ná Uile-tír-raon Mercedes-Benz E400 a athrú. isteach i meaisín le fíor-scileanna ar fud an tír-raon, atá in ann aghaidh a thabhairt ar Aicme G-Uile gan eolas Mercedes-Benz.
Cén fáth an tionscadal seo? Nocht Jürgen Eberle don fhoilseachán Astrálach Motoring a thug faoi cheana é, “bhí sé leamh lena jeep agus go bhfuil bealach fada le dul fós sula mbuailfidh an G-Rang nua an margadh”. Mar sin ar feadh sé mhí, chaith sé uaireanta agus uaireanta an deireadh seachtaine ag scríobadh a chinn agus ag aimsiú bealach chun an tionscadal seo a thabhairt chuig «port maith».
Tús an «tinneas cinn»
Is gearr gur tromluí coincheapúil a thosaigh mar thionscadal tearc-uaillmhianach. Bhí an smaoineamh bunaidh réasúnta simplí: cuir roinnt cosaintí leis an gcabhalra agus athchláraigh na bogearraí fionraí aeir chun dul suas 40 mm eile.
Tháinig an fhadhb níos déanaí. Ní raibh sé sásta leis an toradh a fuarthas. Sin nuair a chuimhnigh sé ar na hacastóirí E-Aicme Uile-tír-raon a mhalartú le haghaidh acastóirí droichid Mercedes-Benz G500 4 × 4².
Cad iad acastóirí gantry?
Is giaranna iad acastóirí droichid, go praiticiúil, atá suite gar don mhol roth, a ligeann don achar saor go talamh a mhéadú. Ní bhíonn acastóir an roth i gcomhthráth le lár an acastóra agus is é an toradh atá air ná imréiteach talún i bhfad níos airde gan cur isteach ar airde an choirp.
Is í an fhadhb atá ann go bhfuil an réiteach seo simplí go teoiriciúil ach casta i gcleachtas - abair go bhfuil sé comhionann le hiarracht a dhéanamh Chihuahua a phórú le Serra da Estrela. Tar éis cúpla oíche gan chodladh, bheartaigh Jürgen Eberle cabhair agus maoiniú a iarraidh ar a chomhghleacaithe ó Mercedes-Benz. Tá meas mór ar a thionscadal uair amháin sa bhranda.
Le cabhair óna chomhghleacaithe, d’fhorbair Jürgen Eberle an chéad scéim fionraí ilmhinc acastóra acastóra ar domhan. Gan olc ar thionscadal a rugadh i ngaráiste ... Mar sin féin, tá roinnt bearnaí fós ag an E-Rang 4 × 4²: níl giaranna ná glas difreálach aige. Ach tá láithreacht unshakable aige!
Tá sé in am bogadh go táirgeadh
Níor tháinig laghdú ar thionchar Uile-tír-raon Mercedes-Benz E-Rang 4 × 4² thar na míonna. Treisíonn ráflaí nua an fhéidearthacht go ndéanfar Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4 × 4² i dtáirgeadh, in eagrán teoranta - gan aon dáta díolachán sceidealta fós. Má tháirgtear é, rachaidh an tsamhail seo le chéile leis an Landaulet G 500 4 × 4², G63 6X6² agus G 650.
