Beidh an chéad ghlúin eile de cheann de na carranna spóirt Seapánacha is mó le rá hibrideach. Tar éis an Honda NSX, is é cas Toyota Supra an cosán seo a leanúint.
Glacann Toyota leis féin mar cheann de na brandaí is mó le tairiscint samhlacha hibrideacha, mar sin ní bheidh aon iontas ar dhuine ar bith go gcomhcheanglaíonn Supra an chéad ghlúin eile mótarú leictreach le hinneall dócháin. Faisnéis nach raibh dearbhú oifigiúil ón mbranda go dtí seo, ach a rinne físeán a cuireadh suas ar Youtube (ag deireadh an ailt) pointe soiléirithe: is hibrideach an chéad Toyota Supra eile go deimhin.GAOLMHARA: Chlúdaigh an Toyota Supra seo 837,000 km gan an t-inneall a thosú
A fhios agam go mbeidh an Supra nua hibrideach, anois is í an cheist mhór cad é an scéim mheicniúil a ghlacfaidh branda na Seapáine. An ndéanfar na mótair leictreacha a chúpláil go díreach leis an inneall tarchurtha agus dócháin nó an oibreoidh siad go neamhspleách? An dtarchuirfidh siad cumhacht chuig na rothaí cúil nó chuig na rothaí tosaigh? Cé mhéad mótar leictreach a bheidh ann, ceann nó dhó? Níl a fhios againn. Ach de réir leagan amach an innill, is dóigh go nglacfaidh an chéad Toyota Supra eile córas hibrideach suite ar sheicheamh (inneall dócháin, mótar leictreach agus giarbhosca) ag scaoileadh spáis ar chúl chun na cadhnraí a chur suas - ar aon chuma. scéim difriúil ón réiteach a d'aimsigh Honda sa NSX nua.
Is í an fhírinne ná gur chlúdaigh Toyota forbairt an Toyota Supra faoi rún iomlán. Go páirteach toisc nach bhfuil sé ag iarraidh faisnéis a scaoileadh roimh an am, agus go páirteach toisc go mbeirtear samhail nua BMW ó ardán an Supra nua agus níl Toyota ag iarraidh seasamh an bhranda Bavarian a cheistiú. Tá an dá bhranda ag obair i gcomhpháirtíocht agus níl ceachtar acu ag iarraidh a bheith freagrach as faisnéis a nochtadh d’iomaitheoirí seachtracha.
Mar a luadh muid níos luaithe, in ainneoin na rúndachta go léir, gabhadh an Toyota Supra fós ag fágáil Ionad Tástála BMW M sa Ghearmáin. Suíomh ina ndearna foireann innealtóirí Toyota tástálacha dinimiciúla ar fhréamhshamhail tástála.
Tabhair faoi deara go bhfágann fréamhshamhla Supra an t-ionad tástála i mód leictreach 100% agus go gairid ina dhiaidh sin cas ar an inneall dócháin, a d’fhéadfadh a bheith ina aonad V6 de réir an torainn. Feicfimid…