Ní hé seo an chéad teagmháil a bhí againn leis an nua Audi Q3 Sportback . Meán Fómhair seo caite, bhíomar i láthair ag a chur i láthair idirnáisiúnta, a bhí ar siúl in Eimeldingen, an Ghearmáin, áit ar chuireamar sonraí uile na samhla nua in iúl.
Anois, sa Phortaingéil, cuirfimid raon agus praghsanna SUV nua an bhranda ceithre fháinne in iúl duit.
Ina theannta sin, deis eile suí taobh thiar den roth den Q3 Sportback, an uair seo leis an leagan 35 TDI, is dóichí gurb é an ceann is ionadaí inár margadh.
View this post on Instagram
Na difríochtaí
Mar a fheiceann tú ar an bpointe boise, tá an difríocht mhór idir an Q3 agus an Sportback Q3 nua sa toirt chúl - ón B-philéar ar chúl, titeann an díon i bhfad níos géire, ag cruthú scáthchruth ar leith, níos dinimiciúla.
Ní hé an scáthchruth amháin a athraíonn, tá an Sportback Q3 níos giorra freisin (29mm) ná an Q3 a bhí ar eolas againn cheana, agus cuireann na tuairteoirí atá saindeartha 16mm leis an fad iomlán. Fiosracht spéisiúil: in ainneoin go bhfuil sé ag breathnú níos leithne, tá an Sportback Q3 beagáinín níos cúinge ná an Q3 rialta thart ar 6mm.
Liostáil lenár nuachtlitir
Taobh istigh, gan aon rud nua - tá sé comhionann leis an Q3 agus ciallaíonn sin go bhfuil muid i láthair ceann de na taobh istigh is fearr sa deighleog, mura bhfuil an chuid is fearr. Cibé acu le haghaidh cur i láthair, cáilíocht agus ábhair - bhí roinnt feidhmchlár ag an aonad a ndearnadh tástáil air, S Line, in Alcantara, codarsnacht thaitneamhach le cuma sofaisticiúil agus ardteicneolaíochta an chuid eile den taobh istigh.
Tugtar achoimre taobh thiar de na difríochtaí, mar atá thar lear, mar thoradh ar a bpróifíl nua. Tá go leor spáis ag na háititheoirí cúil - beirt más fearr, níl an spás ag an tríú háititheoir agus tá an tollán tarchuir ionsáite - tá go leor seomra cos ann, ach ar airde, tá an seomra ceann níos lú.
Ar an láimh eile, ceadaíonn na suíocháin chúl coigeartú fadaimseartha de thart ar 130 mm, agus is féidir an cúl a choigeartú le claonadh, le seacht suíomh réamhchinnte.
Don chuid eile, tagann an Q3 Sportback le dearlaic trealaimh níos saibhre mar chaighdeán ná an Q3 rialta, mar shampla an stiúradh forásach agus an painéal ionstraime digití 10.25 ″.
raon náisiúnta
Tosaíonn an Audi Q3 Sportback a shlí bheatha sa Phortaingéil gan ach dhá inneall díosail, an 35 TDI agus an 40 TDI, a aistríonn go bloc de cheithre sorcóir ar aon dul le hacmhainn 2.0 l agus cumhachtaí 150 hp agus 190 hp, faoi seach.
Tá an dá cheann nasctha le tarchur amháin, an giarbhosca dé-clutch S Tronic seacht luas. Níl an 35 TDI ar fáil ach le tiomáint roth tosaigh, agus níl an 40 TDI ar fáil ach le tiomáint ceithre roth, nó quattro i dteanga Audi.
Laghdaíonn gach inneall i dhá leagan, Base agus S Line. Tagann an S Line le tuairteoirí atá saindeartha, rothaí 18-orlach agus fionraí spóirt.
Praghsanna
| Leagan | cumhacht | Astaíochtaí CO2 | Praghas |
|---|---|---|---|
| 35 TDI Base S Tronic | 150 hp | 153 g / km | 51 600 euro |
| 35 TDI S Line S Tronic | 150 hp | 154 g / km | 54 150 euro |
| 40 TDI Quattro S Bonn trónach | 190 hp | 183 g / km | 62 600 euro |
| 40 TDI S Line quattro S Tronic | 190 hp | 184 g / km | 65 250 euro |
Ag an roth
Ba iad na Sportbacks Audi Q3 go léir a bhí ar fáil le tiomáint ag a seó náisiúnta an 35 TDI S Tronic. Céard atá níos mó, S Line ar fad a bhí iontu, a chuireann fionraí spóirt leis - d’fhéadfadh fionraí oiriúnaitheach a bheith aige fiú - agus rothaí 18-orlach.
An bhfuil difríochtaí dinimiciúla idir an dá Q3? Bhuel, go hionraic ba mhaith liom an bheirt a threorú, ceann i ndiaidh a chéile, chun difríochtaí a bhrath. Cosúil leis an Q3 a bhí ar eolas againn cheana féin, cruthaítear go bhfuil an Sportback Q3 nua éifeachtach agus dea-bhéasach, gan bíseanna - áfach, bheadh sé níos aclaí aclaíocht a dhéanamh, chun comhrianta níos dinimiciúla an choirp a mheaitseáil níos fearr.
Ligeann an stiúradh forásach, cóimheas-athraitheach duit an raon gluaisne ag an roth a laghdú, rud a dhéanann sé go héifeachtach. Mar sin féin, níl sé an-fhaisnéiseach, ach mar sin féin, spreagann rialtóir an Q3 muinín i dtreo na gcuar, fiú amháin sna dálaí drochaimsire inar tharla an teagmháil seo.
Nóta deiridh do na coscáin, a chruthaigh ní amháin go raibh siad sár-éifeachtach, toisc go bhfuil mothú na gcos ar fheabhas, ag spreagadh muinín ollmhór as tiomáint níos gasta.
Is “sean-aithne” é an t-inneall, díreach cosúil leis an S Tronic. Má cheadaíonn an 150 hp luas áirithe i bhfeidhmíocht cheana féin - 9.3s ó 0 go 100 km / h -, níorbh é an 2.0 TDI an t-aonad is scagtha, le torann míthaitneamhach agus fiú rud éigin “garbh” i dtéarmaí de láimhseáil.
Ar an láimh eile, tá do phósadh leis an S Tronic éifeachtach go ginearálta. Sa mhodh Dinimiciúil, faigheann an giarbhosca blas ar athbhreithnithe níos airde, a chuireann ar ais go tapa go mód Auto nó Comfort, in éineacht le carachtar “drochbhéasach” an innill. Tá modh láimhe againn, ach níl cluaisíní ann - díreach tríd an maide.
Fós maidir leis na modhanna tiomána - tá modh Offroad aige fiú, cé gur tiomáint roth tosaigh atá ann - táim den tuairim, sa chás seo, nach bhfuil mórán nó aon rud ag teastáil. B’fhéidir go ndéanann sé ciall níos mó nuair a bhíonn an Fhionraí Oiriúnaitheach roghnach feistithe air.
Agus eile?
I mí Eanáir leathnófar an raon chuig inneall gásailín leath-hibrideach, an 35 TFSI S Tronic . Úsáideann an ceann seo an 1.5 Turbo le 150 hp agus, cosúil leis an A6 is mó, cuireann sé córas leictreach comhthreomhar 48 V, ceallraí agus gineadóir mótair leictreach le 9 kW (12 hp) agus 50 Nm.
Ina fheidhmeanna chun cuidiú leis an inneall dócháin, tá an stad tosaigh chun cinn againn, a ligeann don inneall múchadh ó 22 km / h; Feidhm “cósta”, nó seoltóireachta, idir 40 km / h agus 160 km / h; agus feidhmíonn siad fiú mar chineál “overboost”, ag cur 12 hp agus 50 Nm leis an inneall dócháin.
De réir Audi, is féidir an tomhaltas a laghdú chomh hard le 0.4 l in aghaidh an 100 km.
Go luath an bhliain seo chugainn freisin, sa réimse diametrically os coinne, beidh an Sportback Q3 Sportback Q3 nua le feiceáil a gheobhaidh an t-atriall is déanaí den chúig sorcóir inlíne 400hp TFSI iomráiteach ón RS 3 - faigh amach na sonraí go léir faoin leagan “stéaróidigh” seo. den Sportback Q3.
