Tá grianghraif Spy ag súil le hibrideach Stáisiún Mercedes-AMG C 63 le 544 hp

Anonim

Tá Mercedes-AMG ag críochnú forbairt an veain nua Stáisiún C 63, atá “bailithe” taobh amuigh de cheanncheathrú an bhranda Affalterbach ar an Nürburgring miotasach.

In ainneoin a bheith clúdaithe le duaithníocht dlúth, is féidir cheana féin a bheith ag súil le beagnach gach gné amhairc den “super van” seo, a bhfuil gríl tosaigh Panamerican agus iontógálacha aeir níos flaithiúla sa tuairteoir tosaigh.

I bpróifíl, seasann na áirsí rotha is leithne agus na rims ollmhóra amach. Ar chúl, seasann an diffuser aeir an-fheiceálach agus na ceithre asraon sceite maorga.

Grianghraif spiaireachta Mercedes-AMG C 63 T.

Tabharfar faoi deara an aeistéitiúil ionsaitheach seo sa chábán, ina mbeidh meascán de leathar, Alcantara agus snáithín carbóin.

Córas Feidhmíochta AMG E.

Is é seo an dara samhail leis an síniú AMG a bheidh feistithe leis an gcóras hibrideach nua AMG E Performance, a chomhcheanglaíonn bloc peitril 2.0-lítear - le turbocharger leictreach - le mótar leictreach, le haghaidh uaschumhachta comhcheangailte 544 hp.

Beidh ceallraí 4.8 kWh ag an gcóras seo - a mbeidh baint aige le tarchur uathoibríoch naoi luas agus leis an gcóras tiomána uile-roth 4MATIC + - a bheidh in ann raon uile-leictreach 25 ciliméadar a sholáthar.

Grianghraif spiaireachta Mercedes-AMG C 63 T.

Má dheimhnítear na huimhreacha seo, tabharfaidh veain Stáisiún Mercedes-AMG C 63 cumhacht dó féin beagán níos airde ná an chéad BMW M3 Touring, ar cheart dó an margadh a bhaint amach i 2022 le 510 hp sa leagan Comórtais.

Nuair a thagann sé?

Níor dheimhnigh Mercedes-AMG dáta chur i láthair an Stáisiúin C 63 go fóill, ach táthar ag súil go dtarlóidh an nochtadh don domhan níos déanaí i mbliana.

Leigh Nios mo