Nochtadh i 1995 - 25 bliain ó shin - ar fhréamhshamhail MAXX, an chéad inneall trí-sorcóir 1.0 l ó Opel níor shroich sé ach an Opel Corsa B humble i 1997.
Le 973 cm3 de thoilleadh agus 12 comhla (ceithre chomhla in aghaidh an tsorcóra), sa fhréamhshamhail bheag sheachaid an truster seo 50 hp agus 90 Nm de chasmhóimint, luachanna a baineadh i bhfad uathu siúd a fheicimid inniu sa mhíle trí-sorcóir.
Nuair a shroich sé an Opel Corsa B, bhí an chumhacht ardaithe cheana féin go 54 hp ag 5600 rpm ach bhí an chasmhóimint tite go 82Nm ag 2800rpm - iad uile gan turbo “míorúilteach” ag cabhrú.
Agus líon na méide seo ann, tá an chuma air go bhfuil an smaoineamh Opel Corsa B atá feistithe leis an inneall beag seo a thabhairt chuig autobahn chun iarracht a dhéanamh a luas uasta a bhaint amach. Suimiúil go leor, is é seo go díreach a shocraigh duine a dhéanamh.
tasc deacair
Mar a fheiceann tú san fhíseán, nochtann na trí shorcóir bheaga a threalmhaíonn an Corsa B seo go tapa gur fearr leo rithimí níos measartha.
Liostáil lenár nuachtlitir
Ina ainneoin sin, suas le 120 km / h, nocht an Opel Corsa B beag roinnt “géiniteach” fiú, ag sroicheadh an luas uasta dlíthiúil sa Phortaingéil gan deacrachtaí móra.
Bhí an “onóir” ag an Opel Maxx an trí-sorcóir 1.0 l a phlé.
Bhí an fhadhb ina dhiaidh sin ... An iarracht 160 km / h a bhaint amach (ar an luasmhéadar), ghlac luach atá, corr go leor, 10 km / h níos airde ná an 150 km / h den luas barr fógraithe, thóg sé roinnt ama agus níos mó.
In ainneoin na ndeacrachtaí, níor fhág an chéad inneall trí-sorcóir ó Opel creidmheas aon duine, agus shroich sé an luas eipiciúil sin mar is féidir leat a dhearbhú san fhíseán.