De thuras na huaire, tá na codanna eile de autobahn sa Ghearmáin gan aon luasteorainneacha tá siad ar cheann de na háiteanna deireanacha ar an bpláinéad do dhuine ar bith atá ag iarraidh a líon meaisín a thástáil go dlíthiúil ar bhóthar poiblí.
Mar sin féin, tá siad faoi bhagairt arís. D’fhéadfadh go mbeadh sraith réamhthograí chun astaíochtaí gás ceaptha teasa sa Ghearmáin a laghdú ag cur deireadh le neamh.
Chruthaigh an tArdán Náisiúnta um Thodhchaí na Soghluaisteachta na tograí, agus tá sé ar cheann de na réitigh is conspóidí i measc na réiteach éagsúil a fuarthas: teorainn 130 km / h a fhorchur ar gach mórbhealach sa tír agus deireadh codanna gan luasteorainneacha.
I measc na dtograí eile tá cánacha breosla a ardú ó 2023 ar aghaidh, deireadh a chur le dreasachtaí cánach chun gluaisteáin díosail a cheannach agus cuótaí chun carranna leictreacha agus hibrideacha a dhíol. De réir an Ardáin, bheadh na bearta seo ag teacht le thart ar leath den laghdú astaíochtaí a chaithfidh an Ghearmáin a chomhlíonadh.
An Ghearmáin le chéile nó íoc
Tagann na moltaí, a leagtar amach i ndoiciméad a raibh rochtain ag Reuters air, mar fhreagairt go bhféadfadh an tAontas Eorpach fíneáil a ghearradh ar an nGearmáin má mhainníonn sé astaíochtaí gás ceaptha teasa agus ocsaídí nítrigine nimhiúla a laghdú. Ceann de spriocanna sonracha an laghdaithe seo is ea an earnáil iompair, nach bhfaca a astaíochtaí ó 1990 i leith.
Liostáil lenár gcainéal Youtube
Go dtí seo, níl tograí an Ardáin Náisiúnta maidir le Todhchaí na Soghluaisteachta tugtha chun críche fós. Níltear ag súil go mbeidh siad seo réidh go dtí deireadh mhí an Mhárta agus is dócha go n-ionchorprófar iad i ndlí um athrú aeráide a bhfuil sé beartaithe ag rialtas na Gearmáine a achtú níos déanaí i mbliana.
Ach, admhaigh an coiste atá i gceannas ar na tograí a ullmhú cheana féin go bhféadfaí a rá go bhfuil go leor de na moltaí conspóideach, is féidir a léamh fiú sa dréacht go raibh rochtain ag Reuters air sin "Glacfaidh sé scil pholaitiúil, scil taidhleoireachta agus toilteanas tiomantas a thabhairt do spriocanna athraithe aeráide a bhaint amach."
Foinse: Automotive News Europe