Bhí mé ag comhrá le duine de na hiriseoirí SIC, le linn chur i láthair fón póca nua Huawei - fón cliste a forbraíodh i gcomhpháirtíocht le Porsche Design - nuair a tháinig an téama Ayrton Senna suas.
I bhfianaise na háite agus na ndaoine lena mbaineann, bhí sé dosheachanta go mbeadh sé amhlaidh ...
Dúirt Rui liom - agus í ag breathnú amach ar fhuinneog ollmhór ag breathnú amach ar an díreach ónar fhág Senna an chéad bhua dá gairme - go gcoinníonn sé le meas mór cuimhní pearsanta agus gairmiúla ar Senna san áit bheacht sin. Dúirt sé liom le doimhneacht duine a bhí “beo agus i ndath” leis an bpíolóta is fearr riamh. Agus d’éist mé leis go cúramach, ag súil go n-iompróinn ar ais go dtí an t-am sin é lena chuid focal. Go páirteach chuaigh mé.
An conradh le Williams agus an Honda NSX
Idir eipeasóid níos mó agus níos lú aitheanta, dúirt sé liom ceann chomh suimiúil gur dhúirt mé leis láithreach “Wow! Caithfidh mé é seo a roinnt i Ledger Automobile! ”. Téigh faigh an grán rósta toisc go bhfuil an scéal dírithe orthu siúd ar mhaith leo (i ndáiríre) gluaisteáin.
Mar is eol do chách, bhí baile ag Ayrton Senna sa Phortaingéil. Ach ní teach amháin a bhí ag Ayrton Senna timpeall anseo. Bhí carr ag Ayrton freisin ... Honda NSX a sholáthraíonn an branda. Múnla an-tábhachtach do Honda ar chúiseanna éagsúla.
Ar dtús báire, ba é an tsamhail seo a léirigh an domhan go luath sna 1990idí nach raibh in ann ach gluaisteáin iontaofa - agus leadránach… a dhéanamh - a léirigh go raibh sí in ann meaisíní aisling a dhéanamh freisin. Ina theannta sin, ba é an chéad mhúnla de dhéantús na Seapáine é chun ceannlitreacha Cineál R a fháil. Ach b’fhéidir níos tábhachtaí ná seo go léir, carr a bhí á imirt ag demigod ab ea an NSX: Ayrton Senna.
Ag an am, chabhraigh Senna le hinnealtóirí na Seapáine le tiúnadh deiridh an NSX. Chuaigh Ayrton isteach sa láthair ag an nóiméad sin nuair a bhí ar halgartaim ríomhaireachta - níos mó fós ag an am sin - bogadh ar shiúl agus géilleadh do chiall an duine gan samhail. Tá an domhan fós linne, meaisíní!
Ón mbaint seo, dúirt Rui liom, rugadh nasc speisialta idir Ayrton Senna agus an Honda NSX. Nasc a líomhnaítear a tháinig slán fiú ón athrú ó McLaren-Honda go Williams.
"Tá coinníoll agam"
De réir cosúlachta, i measc coinníollacha eile, chuir Ayrton Senna iallach ar Williams clásal ar a laghad sui generis a chur lena chonradh. Níor shínigh sé do Williams ach amháin dá bhféadfadh sé leanúint ar aghaidh ag tiomáint a Honda NSX, murach sin ní dhearnadh aon rud. Go intuigthe, ní maith le brandaí a gcuid tiománaithe a fheiceáil ag tiomáint samhlacha ó bhrandaí eile.
Fear tosaigh a bhí i Senna, ar an mbóthar agus uaidh, agus is féidir go raibh an clásal seo ann i ndáiríre. Ba phíolótach é a thaitin le bheith páirteach sna próisis ghnó, is cruthúnas air sin an físeán seo:
Ghlac Williams le riocht Ayrton Senna agus is é an chuid eile an scéal atá ar eolas againn go léir. D’fhéach mé le haghaidh tuilleadh faisnéise ar an idirlíon faoi an clásal seo a bheith ann ach níor aimsigh mé rud ar bith. Is é fírinne an scéil gur thiomáin Ayrton Senna Honda NSX i 1994 nuair a bhí sé ina phíolóta do… Williams! Tá taifid air sin.
B’fhéidir gur miotas uirbeach é fiú, ach is é fírinne an scéil go raibh nasc speisialta idir Ayrton Senna agus an NSX sin…