Táthar ag fanacht (go himníoch) leis an Toyota Supra nua ó chuir muid aithne ar choincheap Toyota FT1 in 2014. Ceithre bliana ina dhiaidh sin, agus in ainneoin na ngrianghraf spiaireachta den tsamhail a nochtann staid fhorbartha chun cinn, níorbh é an t-eagrán seo den Taispeáin Mótar na Ginéive gur fhan muid chun aithne a chur ar charr spóirt nua an bhranda.
Nochtann an coincheap a chuirtear i láthair, Coincheap Rásaíochta Toyota GR Supra, áfach, cuid mhaith den tsamhail bóthair amach anseo, ach níor cuireadh aon rud chun cinn i dtéarmaí sonraíochtaí.
Bhí an deis againn labhairt le Tetsuya Tada, an duine atá freagrach as a fhorbairt, a thug faisnéis luachmhar dúinn faoi na rudaí a mbeifí ag súil leo.
Deireadh na tuairimíochta
Gan tuilleadh tuairimíochta faoi inneall an Toyota Supra nua. Dheimhnigh Tetsuya Tada dúinn, i ráitis chuig Razão Automóvel, an t-inneall a threalóidh an Supra amach anseo:
Bhí mé ag iarraidh croílár an Toyota Supra a choinneáil. Agus téann ceann de na «úscraí» seo tríd an inneall ailtireachta sé-sorcóir inlíne.
Meabhraímid duit, go dtí seo, nach raibh i ngach rud a bhí ar eolas faoi mhótarú an chúigiú glúin den Supra ach tuairimíocht. Ráthaíonn dearbhú Tada le sé-sorcóir inlíne buanseasmhacht ceann de na comhábhair a bhí mar chuid de Supra i gcónaí, ón gcéad ghlúin a seoladh i 1978, 40 bliain ó shin.
Maidir leis an mbosca giar, b’fhearr leis an duine atá i gceannas leanúint ar aghaidh ag cur an chluiche i bhfolach. Ach tá daoine ann a chuireann chun cinn glacadh le giarbhosca lámhleabhar sé luas.
Taobh amuigh den inneall ...
Ach ní hinnill amháin a labhair muid le Tetsuya Tada. Theastaigh uainn a fháil amach conas a thosaigh an próiseas chun an Toyota Supra nua a fhorbairt:Cuireadh tús leis an bpróiseas le suirbhé ar ár gcustaiméirí Supra. Theastaigh uainn a fháil amach cad ba mhó a theastaigh uathu. Bhí sé bunaithe ar na teistiméireachtaí seo gur chuireamar tús leis an bpróiseas chun glúin an A90 a fhorbairt.
Comhroinnt ardáin le BMW
Baineann ceann de na ceisteanna is mó a pléadh faoin nglúin nua de Supra le comhroinnt an ardáin leis an BMW Z4 sa todhchaí. Bhí Tetsuya Tada ag iarraidh gach eagla a mhaolú.
Rinneamar agus BMW bunfhorbairt an mhúnla go hiomlán ar leithligh. Tá comhroinnt comhpháirteanna teoranta don chassis, ach beidh gach rud eile difriúil. Beidh an Toyota Supra nua ina Supra fíor.
É sin ráite, is féidir leat a bheith ag súil le dáileadh meáchain 50/50 agus domhantarraingt lár íseal don mhúnla - níos ísle fós ná an Toyota GT86, a bhaineann leas as an inneall sorcóir freasúra.
Tar éis an tsaoil, cathain a thagann sé?
Ní mór dúinn fanacht beagán níos faide fós, ach tugann gach rud le fios i mbliana go bhfaighidh muid amach an cúigiú glúin den Toyota Supra i mbliana, agus a thráchtálú ag tosú i dtreo dheireadh 2018 nó tús 2019.
Liostáil lenár gcainéal YouTube , agus lean na físeáin leis an nuacht, agus an chuid is fearr de Seó Mótar na Ginéive 2018.